Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 27

Temat: Głośna praca silnika

  1. #11

    Data dołączenia
    Feb 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tu i tam
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Tez zauważyłem w swojej a3 głośna prace silnika, wie ktoś moze juz cos sie więcej w tym temacie?

  2. #12

    Data dołączenia
    Feb 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tu i tam
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Zauważyłem ze ubyło mi płynu chłodniczego, jezeli pompa wody jest wadliwa to gdzie ten płyn bedzie leciał? Jakie sa objawy tej usterki?

  3. #13

    Data dołączenia
    Nov 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubuskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRBC (150 KM)
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Hidden Content Oryginalnie napisane przez Tokis Hidden Content
    Zauważyłem ze ubyło mi płynu chłodniczego, jezeli pompa wody jest wadliwa to gdzie ten płyn bedzie leciał? Jakie sa objawy tej usterki?
    po twoim opisie wynika ze masz 2.0tdi BMM który wystepuje w drugiej generacji czyli A3 8P, miałem wcześniej ten silnik i minimalne ubytki płyn chłodniczego tez miałem, ale to ubywało z 200ml na 1000km(po wymianie rozrzadu jakoś ustało jakby), zauważ ze teraz zima i ten płyn sie kurczy, moze ci nie ubyło a poprostu go minimalnie i poprostu sie skurczył i wywaliło błąd płynu, ogolnie to czeste w tamtej generacji nawet jak masz zasyfiony płyn to osidzie to w zbiorniczku na tych dwóch drutach które sa czujnikiem i bedzie błąd
    A3 8P Sportback 2.0TDI BMM 140KM ---> A3 8V Sportback 2.0TDI CRBC 150->180KM

  4. #14

    Data dołączenia
    Jan 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Saint Raphael
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    inny
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    To tez może być uszczelka lub co gorsza głowica. Sprawdź po dłuższym postoju lub po całej nocy, po otwarciu zbiorniczka z płynem, czy uchodzi z niego gaz czy jest cisza.

  5. #15

    Data dołączenia
    Feb 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tu i tam
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Ubytek zauważyłem w a3 8V crlb, sprawdzę rano czy bedzie ciśnienie w zbiorniczku. Samochód głośno chodzi i stad pierwsza myśl pompa wody która z tych modelach jest wadliwa


    Po sprawdzeniu rano przy temp -1, po odkręceniu korka puscil minimalny gaz.
    Ostatnio edytowany przez Tokis - 17-12-19 o 04:44

  6. #16

    Data dołączenia
    Jan 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Saint Raphael
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    inny
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Hidden Content Oryginalnie napisane przez Tokis Hidden Content
    Po sprawdzeniu rano przy temp -1, po odkręceniu korka puscil minimalny gaz.
    Minimalnie to jeszcze nic nie znaczy ale kontroluj, gdy ciśnienie po postoju będzie większe niż to co dziś sprawdziłeś a płyn by skakał do góry to bankowo głowica lub uszczelka. Na twoim miejscu czekałbym i obserwował, jeśli pompa to w końcu puści i będziesz miał plamę pod autem, jeśli głowica to ciśnienie po nocy postoju zwlaszcza po mocniejszym przyciśnięciu na trasie poprzedniego dnia bedzie wzrastać w zbiorniczku wyrównawczym. Zarówno silniki 2.0 i 1.9 tdi w 8p maja ten sam problem

  7. #17

    Data dołączenia
    Jan 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    TCZEW
    Auto
    AUDI A3 8V 2013r
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRBC (150 KM)
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    może jest walnięta chłodniczka recylkulacji spalin tam gdzie zawór egr sporadycznie ale czasem ciekły

  8. #18

    Data dołączenia
    Feb 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tu i tam
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Ktoś ma nowe informacje na temat głośnej pracy silnika? Ew mieliście jakies awarie?

  9. #19

    Data dołączenia
    Nov 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubuskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRBC (150 KM)
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Hidden Content Oryginalnie napisane przez Tokis Hidden Content
    Ktoś ma nowe informacje na temat głośnej pracy silnika? Ew mieliście jakies awarie?
    A co głośno ci pracuje? jak cyka to zawór regulujacy ciśnienie na listwie cr lub wtryski, jak pod spodem od strony koła pasarera szura/obciera tak dziwnie w silniku to pompa oleju, na ogol w tych silnikach duzo rzeczy głosno działa, ale mimo to wszystko dobrze działa

    To u mnie pompa oleju dzwiek:
    Hidden Content

    Sporawdz czy masz takie coś po otwarciu bagnetu? mechanik twierdzi ze normalne:
    Hidden Content

    A mam pytanie jaką macie temperature oleju podczas spokojnej i dynamicznej jazdy(z umiarem 120-140km/h)?
    Ostatnio edytowany przez Igorch - 17-05-20 o 11:11
    A3 8P Sportback 2.0TDI BMM 140KM ---> A3 8V Sportback 2.0TDI CRBC 150->180KM

  10. #20

    Data dołączenia
    Feb 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tu i tam
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    W sumie z każdej strony słychać inaczej, ściągałem miskę olejową, pompa paliwa wyglądała dobrze ale pasek wymieniłem i polecam każdemu przy większym przebiegu(245000) tys aktualnie pasek był lekko postrzępiony. Od góry tez cos słychać. Igorh nie działają filmiki które dodałeś.

Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •