Witajcie, kupiłem S3 z postrzępionym wirnikiem zimnym wnioskując po dźwięku. Od początku auto kulawo idluje, wolne obroty skaczą nie może ich ustabilizować, raz jedzie raz nie jedzie ale i tak nie ma swojej mocy raczej. Cewki świece przepływomierz do wymiany tak? Turbo przeładowywuje dodatkowo do 1.3b jak widac na logach zamiast do bodajże 0.6 0.8
http://vaglogi.pl/log-020_003_118_GQ8ZO.html
Cewki czarne bez zadnego logo wiec pewnie chinski smiec, swiece wygladaja ok ale tez bym zmienial, turbo regeneracja.
Błędy jakie pokazuje i po skasowaniu wracają to:
Mass air flow sensor signal too low P0102, n249 mechanical malfunction P1287 mimo ze byl zmieniany na nowke z pierburga, wszystkie wtryski open circuit P1238, P1237, P1239, czwartego nie sfotografowalem, wszystkie cylindry ignition circuit: open circuit P1364, P1358, P1361, P1355, Engine Torque Monitor 2: Control Limit Exceeded P1335