[1.8t app 180km] prośba o ocenę logów

[MrKovski]

czy mógłbyś powiedzieć co to znaczy 'nie widzi'?
bo pod VAGiem błąd wyskakuje od zaworu N75 po odłączeniu wtyczki

[bobokimax]

Teoretycznie widzi bo wysterowanie zaworu 0% ale nie wiem czy nie powinno żądać ciśnienia 1300 i dmuchać 1300. Zawór DV szczelny?

[MrKovski]

Ściągałem go i dmuchałem w niego i nie przepuszcza, sprężynka chodzi
Chyba jak mówi Przemo będę musiał poprostu turbinę zrobić

[Patryk619]

Tak jak mówi kolega wyżej Turbo chyba zdechło. N75 wysterowane na maxa a prawie nic dmucha, bądź też ktoś majstrował przy gruszce i ciegno wastegate jest źle ustawione, bądź też sama klapka wastegate jest zesputa. Po odpieciu wtyczki n75 powinno dmuchać 0.3b w całym zakresie. Możesz jeszcze zrobić test ekstremalny, to jest odłączyć przewód cisnieniowy od zaworku który wychodzi z zaworu n75 i idzie do gruszki turbo, wtedy teoretycznie turbo dmucha pełną parą, i zobaczyć ile wtedy wydmucha. Jakieś dziwne dzwieki pochodzące z turbo nie słychać?Tak czy siak, raczej turbo będzie do wyjęcia i obejrzenia.

[bobokimax]

Nawet się nie zastanawiaj tylko rób testa jak ci mówi Patryk. Zanim się weźmie za turbo to lepiej sprawdzić wszystkie możliwe opcje.

[MrKovski]

Czy ten wężyk mam zaślepić od strony n75, albo gruszki, czy tylko wystarczy jak go odłącze?
A co do dźwięków, to czasem, ale nie za każdym razem słyszę taki jakby furkot, albo dzwonienie, ale nie jestem pewny, czy to wydech, turbo, czy co innego

[Patryk619]

Wystarczy że go odłączysz. Wtedy w teorii turbo dmucha maxem, bo nie ma sterowania gruszką turbo i wastegate jest cały czas zamknięty. To mówię tylko taki test żeby sprawdzić czy turbo jest winowajcą czy coś innego.

[MrKovski]

odłączenie wężyka nic nie zmienia, jutro jadę na diagnostykę turbo

[przemo88]

Daj małe ciśnienie w ten wężyk i sprawdź czy klapka pracuje, możesz za pomocą dużej strzykawki.

[MrKovski]

Słychać, że chodzi jak pompuje strzykawka