Witajcie. Kupiłem S3 cabrio i na "śpiących policjantach" tył potrafi bujać jakby nie było amorów. Oczywiście na stacji diagnostycznej "są zużyte". No to kupiłem nowe i ..... jest identycznie. Doszedłem do wniosku, że przyczyna nie tkwi w amorach tylko maksymalnym wychyleniu przy minimalnej prędkości, gdzie sterownik widocznie tak to odbiera i nie koryguje