Prośba o analizę logów - ARY

[przemo88]

Piszesz, że masz 5bar, a to ciśnienie nie jest normalne i chodzi o to żeby było seryjne.

[Asigor]

To będzie trzeba podziałać, pytanie w jakim celu ktoś to zrobił.
Z innej mańki, dzisiaj odpaliłem sobie vaga na blokach 90 i 93. Pierwszy oscyluje -1 do 0. Drugi stale -7.
Ponoć to auto jest uzbrojone w zmienne fazy. Czyżby szlag je trafił?

Zareklamowałem ostatnią przepływkę, wleciała druga. Spalanie sporo spadło, autko idzie lepiej. Po drodze auto wleciało na podnośnik i mechanik stwierdził nieszczelność, w miejscu o którym ostatnio pisałem. Wystarczyło oprzątnąć z syfu, którym był oblepiony i pojawił się słyszalny syk. Stąd te przeładowania, przemo - masz nosa Jutro to zrobię. Przy okazji log z odpiętym n75.

Na powrocie zrobiłem kilka logów.

http://vaglogi.pl/log-003_020_R734J6.html
http://vaglogi.pl/log-002_033_091_9guGj.html
http://vaglogi.pl/log-002_033_slp7u.html tutaj laptop nie wiedział co chce zrobić
http://vaglogi.pl/log-002_115_118_Jv25t.html
http://vaglogi.pl/log-002_115_118_583kN.html

nie wiem czemu w niektórych porobiły się po dwie tabelki.
Pozdrawiam miłego wieczoru!

[przemo88]

Wartość -7 może świadczyć już o rozciągniętym łańcuchu, niedomagającym napinaczu, niechlujnie złożonym rozrządzie na pasku. Norma to -3 do +6 ale przy -7 jeszcze bym nie panikował. Powyżej 9 ponoć odczuwalne wyraźne spadki w elastyczności, a przy przestawieniu o ząbek to już na pewno ale to by była wartość z przedziału 11-16.
Ta przepływka to z boscha?

[Asigor]

Owszem, przepływka z boscha, dopierana po partslinku, pokryła się numerami ze starą - tą pierwszą z logo vaga.
Pytanie, napinacz z łańcuchem w zestawie od FAI się nada czy ładować grube siano w Ori?

[przemo88]

Jak nie grzechocze po postoju dłużej niż 2 sekundy, nie ma innych objawów itp. to nie ruszaj na razie. Ja zmieniałem na febi bez cewki i tuner wyłączył mi w sofcie te pseudo zmienne fazy, które np. w aum działają tylko podczas ssania więc to gówniany, zbędny wynalazek. Jeśli chodzi o łańcuch to w febim siedzi iwis, czyli to co idzie na pierwszy montaż.
Jak masz możliwość zgrać wsad to mogę Ci dać namiary na zdalne wyłącznie tego w sofcie Info na pw jak coś.

[Asigor]

Witam po długim czasie
Zrobione:
pompa s3 (tylko taka była na opcji)
sonda lambda
regulator ciśnienia paliwa
dolot skręcony na wkręty (wąż przed ic ten na szybkozłącze)

Logi na PB:
http://vaglogi.pl/log-003_020_fTqD97u.html
http://vaglogi.pl/log-002_033_XmV53N.html
http://vaglogi.pl/log-115_118_VtfS26y.html

interwał wyskakiwania bogatej mieszanki się wydłużył, więc jest postęp, jeszcze lpg ponoć po sondzie do wystrojenia.
Co możecie mi powiedzieć o logach? Git czy nie git?

[przemo88]

Korekty za bardzo na bogato idą, regulator masz ori 3bary?

[Asigor]

Regulator Boscha. Na Ori bym musiał czekać dwa tygodnie a staram się zwalczyć przede wszystkim spalanie które przy normalnej jeździe i tak wynosi 15l/100km. Zauważyłem że różni się średnicą wewnętrzną tego wypustu do listwy. Przy okazji zmieniłem wężyk podciśnienia tego regulatora, bo idealnie w miejscu zgrubienia na wyjściu był strasznie miękki. Co dalej robić... Kurde nie wiem.