Pokazane rezultaty 1 do 6 z 6

Temat: Nierówna praca silnika AUM na ssaniu i podczas ponownego wlaczenia sie pompy.

  1. #1
    mariuszki17's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Podlaskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny Nierówna praca silnika AUM na ssaniu i podczas ponownego wlaczenia sie pompy.

    Witam, mam problem, jak odpalam silnik 1.8T i na ssaniu strasznie skacze silnik , nie równo pracuje.
    Jak chwile pochodzi i ssanie wyłączy się wszystko jest elegancko.
    Jeśli pompa powietrza wtórnego (chyba tak to się nazywa) włączy się na chwile to ponownie zaczyna szaleć silnik, jak się wyłączy wszystko jest ok.

    Ostatnio zostały wymienione Świece i cewki z 4 miesiące temu.
    Ostatnio wymienione wtryski LPGi po tym zaczely chyba sie cyrki.
    Wywaliło raz błąd od mieszanki bogatej. P0172
    Tylko rano odpalam zimny silnik to na PB ,wiec nie wiem czy to ma z tym cos wspolnego.
    Ostatnio edytowany przez mariuszki17 - 02-05-20 o 17:18
    Mario A3 1.8T AUM +wtryski od TT + http://www.turbodiesel.pl/ = 200KM

  2. #2
    Patryk619's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nowy Dwór Mazowiecki
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARZ
    Pomógł
    10 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Sprawdź wszystkie przewody podciśnienia od instalacji LPG, ja miałem takie cyrki na zimnym silniku jak mi się wypięło jakies podciśnienie z reduktora. A że miałeś wymieniane wtryski to bardzo prawdopodobne ze cos odpięli

  3. #3
    mariuszki17's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Podlaskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Patryk619 Pokaż post
    Sprawdź wszystkie przewody podciśnienia od instalacji LPG, ja miałem takie cyrki na zimnym silniku jak mi się wypięło jakies podciśnienie z reduktora. A że miałeś wymieniane wtryski to bardzo prawdopodobne ze cos odpięli
    Sam wymienialem je, sprawdzalem wszystko wlasnie. Zastanawiam sie czy czasami nie puszczaja lpg na starcie lub mapa pb sie rozjechala na bogatej mieszance lpg. Nowe wtryski wydajniej daja niz padniete. Wczesniej mialem wypadanie zaplonu na lpg zas na pb bylo cacy. Po wymianie swiec cewek zostaly wtryski i pare dni bylo ok bez regulacji lpg. Potem co raz bardziej silnik dostawal na starcie przy dzialaniu tej pompy tloczacej powietrze trgawek i raz wywalilo ten blad. Pojezdze na PB potem odlacze akum na kilka minut i podlacze pojezdze na PB i udam sie do gazownika jesli bedzie juz dobrzepalil i mapa sie ustawi. Chyba,ze sie myle z ta mapa pb?
    Mario A3 1.8T AUM +wtryski od TT + http://www.turbodiesel.pl/ = 200KM

  4. #4
    Patryk619's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nowy Dwór Mazowiecki
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARZ
    Pomógł
    10 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    No też tak moze byc, jesli wywalił Ci błąd bogatej mieszanki od jazdy na LPG, to znaczy że korekta długoterminowa poszła na - 25%. Przez to potem przy odpalaniu na Pb dostaje za mało paliwa bo komputer obcina czas wtrysku ile się da. To takie moje głośne przemyślenia. Odłącz po prostu akumulator po nocy (w celu wyzerowania korekt) , i wtedy odpal auto na benzynie i zobacz jak bedzie.

  5. #5

    Data dołączenia
    Feb 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Puławy
    Auto
    Audi
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    52 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Wtryski wymieniłeś na inne niż miałeś? Skasuj błędy i zobacz jak na samej pb będzie.

  6. #6
    mariuszki17's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Podlaskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez przemo88 Pokaż post
    Wtryski wymieniłeś na inne niż miałeś? Skasuj błędy i zobacz jak na samej pb będzie.
    Kupilem te same liczac,ze wymienie i po sprawie. Na poczatku bylo ok ale w ciagu tyg na ssaniu powstaly problemy.
    Mario A3 1.8T AUM +wtryski od TT + http://www.turbodiesel.pl/ = 200KM

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •