Pokazane rezultaty 1 do 10 z 10

Temat: Problem z klapka paliwa

  1. #1

    Data dołączenia
    Feb 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tu i tam
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    raz

    Domyślny Problem z klapka paliwa

    Cześć, dzis zauważyłem problem z klapka paliwa, a dokładniej delikatnie odstaje mimo ze jest zamknięta,
    Po otwarciu jest problem by ja zamknąć i trzeba sie namęczyć zeby złapało, a jak juz złapie to i tak delikatnie odstaje.
    Po zamknięciu samochodu centralnym można ja otworzyć.
    Co to bedzie? Centralny padł i przez niego tak odstaje?

  2. #2
    Grogi's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubelskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    236 razy
    Podziękował
    209 razy

    Domyślny

    Mam ten sam problem.Prawdopodobnie awaria zamka klapki wlewu paliwa.

    I tu z wymianą pojawia się mały problem, bo Audi zaoszczędziło na śrubce. I cała klapka wlewu jest na 4 zatrzaskach, do których jest utrudniony dostęp.

    Ewentualnie ktoś ma jakiś tutorial jak to ogarnąć bez dodatkowych kosztów.


    Hidden Content Hidden Content

    Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

  3. #3

    Data dołączenia
    Nov 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubuskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRBC (150 KM)
    Pomógł
    9 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    ja miałem problem z klapka tzn nie tyle problem z jej funkcjonowaniem co z ciagłym błędem który powracał po chwili tzn po uzyciu zamka centralnego, problemem jest zastosowany tam smar który zastyga przez co mechanizm zaczyna miec opór i wywala błąd, ja swój rozciąłem(zgrzany/klejony) wymyłem mechanizm podczyściłem nożykiem z nadlewów dałem nowy smar, złozyłem, działa idealnie

    Co do odstawania moze ktoś u was cos kombinował juz i np wymieniał mechanizm i dał inny w sensie podobny i jest dłuższy ten pin trzymajacy/goleń, jedynie pozostaje rozebrac i zobaczyć ewentualnie odsunąć w srodku mocowanie dać jakać podkładke pod srube trzymjaca

    jesli chodzi o wyjecie to u mnie ktos to wcześniej rozbierał bo były delikatnie ślady, sam wyjmowałem dwa razy i nie przypominam sobie zebym miał z tym jakikolwiek problem, niestety nie pamietam juz jak to robiłem, ale nie było to nic skomplikowanego

    na tym filmiku to po h mechanik, całe połamał, no fachura nie ma co....
    A3 8P Sportback 2.0TDI BMM 140KM ---> A3 8V Sportback 2.0TDI CRBC 150->180KM

  4. #4
    Golem1's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    253 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    Niestety ten problem występuje od A4 B8 aż do najnowszych i to przez wszystkie modele, niestety faktycznie ten mechanik mocno się tam postarał że połamał całą osłonę, jest ciężko te zaczepy odblokować no i potem zostają właśnie w tej osłonie dziury po śrubokęcie ale jeśli komuś nie przeszkadza to wystarczy kupić sam rygiel klapki i trochę się pobawić i wyjąć osłonę bez jej rwania.
    Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG

  5. #5
    Grogi's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubelskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    236 razy
    Podziękował
    209 razy

    Domyślny

    Ja swój rygiel kupiłem już z miesiąc temu😎 tak więc czas wymiany zbliża się😁😁😁 to zdam relacje co i jak.
    Oczywiście opcja bez łamania plastików

    Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

  6. #6

    Data dołączenia
    May 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielsko-Biała
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CJXC (300 KM)
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Czy mogę prosić o numer katalogowy tego "rygla", bo za nic w świecie nie potrafię go odszukać w ETKA Hidden Content
    I pytanie jeszcze może trochę dziwne, no ale ... Czy użycie cięgna do awaryjnego otwarcia klapy paliwa to jednorazowy "strzał", czy można po takim otwarciu zamknąć klapkę centralnym zamkiem i po czasie znowu użyć cięgna? Hidden Content Pytam, bo jak już jakimś cudem uda mi się otworzyć wlew, to zamknięcie z pilota działa jak należy Hidden Content

  7. #7
    Grogi's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubelskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    236 razy
    Podziękował
    209 razy

    Domyślny

    Panowie miałem chwilę słabości 😎 i ogarnąłem temat.

    Demontaż bezproblemowy, według mnie najlepsza opcja to łyżki do demontażu tapicerki🤗 i postępować jak z kobietą. Delikatnie i z odwagą😁 wszystkie zaczepy całe, lakier bez uszkodzeń.

    To są te lepsze wiadomości, a gorsze to te, że jeszcze raz muszę to powtórzyć.
    W ASO zamawiany rygiel po nr. win i nie paśi🤔.
    Ehhh.... bez komentarza
    W starym wtyczka jest na górze a w nowym na boku i ta grubość wtyczki około 7mm jest problemem, styka sie z obudową osłonki wlewu. Bedzie reklamowane.

    Nowy rygiel to 4L0 862 153D a stary to na zdj nr.Hidden Content Hidden Content Hidden Content Hidden Content

    Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

  8. #8
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    kazda wersja nadwoziowa ma inny numer, musza sie czyms roznic, przy kazdej jest kod KAR-kształt nadwozia

    ta, ktora kupiles w ASO po numerze nadwozia 4L0... jest w przypadku a3 8V dla K8G czyli 3D hatchback
    nie wiem jaka bude masz, ale patrzac na stary numer czesci, jest do Sportbacka K8R
    oczywiscie inna jest tez dla sedana K8S

    jesli sprzedali ci po vinie czesc do wersji 3D, a masz sportbacka, to tylko pogratulowac panom handlowcom..
    daj VIN,az chcialbym zobaczyc co typuje katalog, moze to nie panow wina Hidden Content ( PW )
    Smialo mozesz robic raban, narazili cie jeszcze na koszta demontazu, montazu itd

    Hidden Content

    Hidden Content
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  9. Podziękowania dla Miro za pomoc w problemie

    Grogi (07-06-20)

  10. #9
    Grogi's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubelskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    236 razy
    Podziękował
    209 razy

    Domyślny

    Miro zgadza się SportbackHidden Content

    Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

  11. #10
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    po twoim VIN, aktualny :

    Hidden Content


    nawet bez VIN, srednio ogarniety handlowiec powinien widziec ze kazda buda ma swój..

    nie wiem ile zaplaciles, tez 4L jest chyba najdrozszy.. pelno tego na ali
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •