Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 48

Temat: 1.8T AUM "żabkuje"

  1. #1

    Data dołączenia
    Apr 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódzkie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny 1.8T AUM "żabkuje"

    Cześć. Od jakiegoś czasu w moim A3 8l z AUM pod maską odczuwać zacząlem żabkowanie, szarpanie przerywanie podczas przyspieszania z duzym obciazeniem. Tzn na codzien przy krotkich przyspieszeniach tego nie czuć, natomiast na trasie na 5 biegu przyspieszanie jest uciazliwe jakby ktos ciągle wciskal i odpuszczal gaz . I teraz tak: swiece wymienione jakieś 2 tys km. temu, cewki rownież ( zauwazylem w logach duze wypadanie zaplonu), swieczki irydowo platynowe NGK, cewki od TFSI (aliexpress.. ale na poprzednich bylo to samo). Wczoraj sprawdzilem, znalazlem dwie nieszczelnosci w dolocie - naprawione. Teraz slychac przy sprawdzaniu jedynie bulgot oleju. Zawor DV - podejrzewałem że to on, ale logi troche mnie od tego tropu odwiodly. N75 sprawne. Przepustnice wyczyścilem i zaadaptowałem w VCDS

    Dzieje się tak zarowno na PB jak i LPG.

    Ponizej identyczne logi na dwoch przeplywkach.

    002_033
    003_020
    115_118



    I druga. Robione w odstepie 5 minut, na tej samej trasie.


    002_033
    003_020
    115_118

    Na tej drugiej jezdze na codzien od roku.
    Podrzućcie jakiś trop, co sprawdzić.

  2. #2

    Data dołączenia
    Feb 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Puławy
    Auto
    Audi
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    52 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Wtryski Ci pętlą. Skopany program albo pompa nie wyrabia. Podmieniałeś n75 czy tylko sprawdzałeś na oko? Ta pierwsza przepływka zaniża.

  3. #3

    Data dołączenia
    Apr 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódzkie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Dzieje sie to samo na LPG jak i na PB. Instalacja LPG robiona "na wyrost" . N75 sprawdzalem tylko za poradą forum "dmuchając" nie podmienialem

  4. #4

    Data dołączenia
    Dec 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Olsztyn
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Miałem podobne objawy, u mnie był to walnięty n75

  5. #5

    Data dołączenia
    Feb 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Puławy
    Auto
    Audi
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    52 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez IceNuke Pokaż post
    "dmuchając"
    Dmuchać to sobie można materac
    Ogarnij lepiej zapętlanie wtryskiwaczy.

  6. #6

    Data dołączenia
    Apr 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódzkie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Zmienilem świece, troche zmniejszylem na nich przerwę. Natomiast przy mocnym bucie procz żabkowania zapala się check - tzn mrugnie kilka razy i zgaśnie. Komp widzi missfire - od czego zaczac szukanie?

    Do tego od ZAWSZE na wolnych obrotach trochę faluja obroty.

  7. #7

    Data dołączenia
    Feb 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Puławy
    Auto
    Audi
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    52 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Na którym cylindrze wypada? Na wszystkich? Może głowica powiedziała papa. Sprawdź kompresję na zimnym i ciepłym, szczelność gniazd wtryskiwaczy pb i wkrętek wtryskiwaczy lpg.

  8. Podziękowania dla przemo88 za pomoc w problemie

    IceNuke (31-07-20)

  9. #8

    Data dołączenia
    Apr 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódzkie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Dzięki za trop. Kompresję sprawdzę na dniach bo z czasem krucho teraz. Choć z tego co pamietam przed programem na seryjnym 150 konnym sofcie takiego problemu nie bylo.
    Oby to nie byla glowica

    A missfire (taki "do błedu") po zaswieceniu checka Ppo obd odczytalem ze 4 cylinder. Chociaż blad wyskoczyl mi moze 2 razy, a naturalnie żabkuje bez błedów.

  10. #9

    Data dołączenia
    May 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ERA
    Auto
    audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    21 razy

    Domyślny

    Kiedy zaczęły się te wszystkie problemy? Przypadkiem nie po tym cipie? Zabkowanie to wina softa, czy wypadanie zapłonów tez trudno powiedzieć.

  11. #10

    Data dołączenia
    Feb 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Puławy
    Auto
    Audi
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    52 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Wgrać serię i będzie wiadomo.

Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •