1.8T AUM "żabkuje"

[IceNuke]

Ja mialem podobny problem z petleniem od okolo 5500 obrotów. Program również podobny. Próbowałem wszystkiego tak jak Ty. Zrobiłem cały wydech wraz z downpipem i problem ustał. Nic już nie pętli i auto jedzie normalnie do końca skali obrotów.

Kosztowna opcja, mam nadzieje ze na serii da rade. Bardziej martwią mnie te korekty ostro na minusie chyba ze jedno z drugim jest jakos polaczone


edit: dp kupiony może za tydzień będzie na aucie, regulator w ciemno zmieniony ale to nie to. Spostrzeżenie moje że jak jeżdżę agresywnie w sensie mocno deptane to korekty są okej, na biegu jałowym i przy odpuszczaniu gazu lecą na -15 i niżej.

[IceNuke]

Znów muszę podbić wątek, DownPipe zalozony, katalizator wywalony. koncówka seryjna 2,25". Korekty nadal bez zmian na postoju od -10 do -15 na benzynie i czasem lubi wejsc w tryb awatyjny (auto jedzie jakby mialo z 80koni)

[przemo88]

Ten sam błąd powraca ciągle? Podmieniałeś eżektor, przepływkę?

[IceNuke]

Ten sam błąd powraca ciągle? Podmieniałeś eżektor, przepływkę?

Ten sam blad, ezektor nie, przeplywke tak. Jakie objawy uszkodzonego ezektora? Wyczytalem na forum ze mozna go czyscic, warto?

[adziu]

Ezektory lubią się rozszczelniać. Na pierwszy rzut oka nie widać pęknięć. Sprawdz sobie na YT jak się sprawdza jego szczelność w wodzie.

[IceNuke]

Nowa porcja logów po załozeniu downpipe i jednej obejmy ktorej brakowalo na ezektorze (pod kolektorem)

http://vaglogi.pl/log-002_033_8vCHk.html
http://vaglogi.pl/log-003_020_mY049.html
http://vaglogi.pl/log-115_118_3qnOswV.html

+
90 i 93 na postoju

http://vaglogi.pl/log-090_093_3qG8E.html

90 i 93 w czasie delikatnej jazdy

http://vaglogi.pl/log-090_093_Upp6Zg9.html

032 na postoju pare sekund
http://vaglogi.pl/log-032_hIxdy.html

żabkowanie ustalo przyspiesza ladnie ale, Notlaufa lapie, przeladowanie pozniej tryb awaryjny i mol bez zmian. Przeplywy sie troche poprawily, no i slychac swiergot z turbiny przy mocnym wcisnieciu gazu a nie swist jak kiedys - turbo powoli sie zegna?

[mrblood503]

Cały czas pętlą wtryski, dodatkowo turbo nie daje rady górą i nie osiąga zadanego doładowania...
Po logach też widać cofki zapłonu. Na jakim paliwie jeździsz?

[przemo88]

Już dawno było mówione, że soft do poprawki ale jak grochem o ścianę.
Jak turbo przeładowuje to jest nieszczelność w podciśnieniach i to nie wyjdzie w logach, miałem tak u siebie, albo blokuje się zawór n75 lub klapka wg.

[IceNuke]

Soft poprawiony notlaufa nie łapie. Ciśnienie sprawdziłem film niżej

Na postoju plus przegazowka


Obciążenie jak przy logach 3 bieg i do końca

[przemo88]

Ciśnienie raczej ok, jak nie pętli to jest dobrze.