zmiana tarcz licznika

[anonaudi]

Czesc,

Chciałbym przełożyć tarcze z innego licznika (nie cały licznik) do mojego A3 8V z Ameryki, tak co by pozbyć się mil. Do tej pory używałem zamiennika, ale jest dosyć miernej jakości. Jest jakiś utarty schemat na zmianę tego, czy w grę wchodzi tylko wymiana całego licznika?

Konkretnie zmiana takiego
Hidden Content

Na taki
Hidden Content

[Igorch]

Na moje oko predkosci sa w tych samych miejscach czyli przełozysz sobie tylko sama tarcze i po robocie, kwestia czy ta tarcze jest tak ławo przełożyć, mozliwe ze jest w kodowaniu zmiana z mil na km/h, ale jesli sa w tych samych miejscach predkosci to musu zmieniać tego nie ma.

Zwróć uwage bo jeden licznik na obrotomierzu ma "ready" a drugi nie i tam juz wyskalowanie widac ze sie delikatnie nie zgadza w dolnym zakresie, to chyba przedlift i polift jeden z ready drugi bez

[anonaudi]

Znaczy ja mam dokładnie teraz takie tarcze: Hidden Content więc prędkościomierz różni się wartościami na poszczególnych poziomach.

Jestem świadom tego "ready", już się nauczyłem, że jest kilka(naście) rodzai tego samego przyrządu Hidden Content

[adekl95]

Jakiej firmy te tarczki miałeś ?

[anonaudi]

MoMan czy coś takiego, oferta z Allegro. Nie są złe, ale maja nierówne podświetlenie i po upalnych dniach pogorszyła się tekstura w miejscu kontrolek.

Może ktoś zna zamienniki lepszej jakości Hidden Content

[adekl95]

Własnie tez się nad nimi zastanawiałem, już byłem blisko zakupu ale teraz już sam nie wiem

[mirek_miro]

A ja polecam te tarcze. Idealnie nie są ale moim zdaniem dość dobre. Inną opcją jest zakup licznika S3, ściągnięcie blokady i kodowanie w ASO. Całość pewnie w okolicach 1500zł. Dodatkowo nie możliwe jest ustawienie takiego samego przebiegu - to można zrobić tylko z nówką licznikiem bez przebiegu z ASO.

[anonaudi]

Hidden Content

Tak moje wyglądają. Tak jak już mówiłem, złe nie są ale widocznie odbiegają jakością od oryginałów.

Przekładki nie mam zamiaru robić, dlatego pytam czy jest możliwość zmiany trybu pracy licznika Hidden Content

[adekl95]

A dużo roboty jest żeby wymienić te tarcze ?

[anonaudi]

10 minut roboty.

1. Zdejmujesz plastik nad kierownica
2. Odkręcisz dwie śruby
3. Wyciągasz lekko licznik i odłączasz jedna wtyczkę po czym cały wyciągasz
4. Odkręcasz dwie śruby z tylu licznika i ściągasz przedni plastik
5. Wyciągasz wskazówki wykręcając w stronę przeciwna do wskazówek zegara
6. Zamieniasz tarcze
7. Wkręcasz wskazówki ta sama technika

Potem tylko bez skręcania podłącz testowo czy dobrze się ustawiły i jeśli tak to skręć to wszystko Hidden Content