[gremlin_narq]

Witam, mam problem z doładowaniem w swoim a3. Ale po kolei a3 jest z 97r, było 1.6 AKL i swap na 1.8t AUM. Kupilem komplet do przekładki zamontowałem wszystko działa. O tym że sterownik z chipem nie wiedziałem pierwszy porzejazd i troche zdziwienie. Turbo przeładowuje i nie wybije żadnego błędy z tym zwiazanego, a jeden ale ewidentnie po jednym przejezdzie słabnie i to bardzo. DV wymieniony N75 tez wymieniony żadnej poprawy, aktualnie spięte z pominięciem n75 ładuje max 0,5 bara, czyli gruszka sprawna przewody szczelne. Na logach dochodzi do max mapsensora na wskażniku prawie 2 bary pokazuje. Co może być jeszcze przyczyną takiego zjawiska.

http://vaglogi.pl/log-115_118_psKW4V5.html

[techas]

Z wypięta gruszka powinno być śmieszne doładowanie ok 0,3bar. Może być soft skopany lub źle sztanga ustawiona od turbo lub map sensor. Najlepiej byłoby wgrać serie albo załatwić kompa bez immo i podmienić na testy to byś wszystko wiedział.

[przemo88]

Z wypiętym wężykiem od gruszki powinno ładować maksa i ma wpaść w tryb awaryjny z powodu przeładowania. Z odpiętą wtyczką od n75 ma ładować 0,3b. Doładowanie przegięte jak na seryjne graty więc zacznij od wgrania serii i diagnostyki. Seryjne turbo szybko zdechnie jak tak będziesz jeździł.

[gremlin_narq]

Problem rozwiązany, jednak podmiana sterownika rozwiązała wszystko, dzięki za pomoc