Pokazane rezultaty 1 do 1 z 1

Temat: A3 8p 2.0 TDI BKD niestabilne ciśnienie doładowania

  1. #1
    kamilooo97's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Oświęcim
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Domyślny A3 8p 2.0 TDI BKD niestabilne ciśnienie doładowania

    Witam, mam pewien problem, po regeneracji turbo ma strasznie niestabilne ciśnienie doładowania. Początkowo przeładowuje, później zbija za bardzo ciśnienie i następnie znów ma przeładowanie, a pod koniec się stabilizuje. Pytanie w czym może być problem. Węże od podciśnień zmieniane więc nieszczelności na nich nie ma.
    Poniżej logi i wykres. Log z 4 biegu, dynamiczne 003, 008, 011.

    EGR wyprogramowany i usunięty wraz z chłodnicą spalin.

    http://vaglogi.pl/log-003_008_011_4l5I0he.html

    Wykres:
    https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/25580d2ada133660
    Ostatnio edytowany przez kamilooo97 - 27-10-20 o 11:40

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •