Witam, posiadam 8p 3d z 2004 roku, czy nie będzie problemu jeśli będę chciał zamienić kierownice na 3 ramienna od sportbacka ?
Witam, posiadam 8p 3d z 2004 roku, czy nie będzie problemu jeśli będę chciał zamienić kierownice na 3 ramienna od sportbacka ?
|
zakladaj smialo , jest takie samo mocowanie na wieloklinie .
problemu z mocowaniem nie bedzie, bedzie problem z poduszka, opisywalem to dokladnie kilka razy
ktos kumaty musi zmienic piny w tasmie z poduszki "jednowybuchowej: na "dwuwybuchowa"
jak najbardziej sie da, sam tak mam i nie tylko ja.
nowe kierownice mozna zalozyc nawet do poliftowej 8L
nie bede tego opisywal dokladnie po raz kolejny, poszukaj, bylo !!
http://www.a3-club.net/forum/showthr...unkcja&page=11
Ostatnio edytowany przez Miro - 22-08-08 o 07:40
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
Szukam, szukam i nic więcej nie mogę znaleźć na ten temat. Czy mógł by ktoś dokładnie opisać jak należy przełożyć te piny? (kierownica jest bez żadnych dodatkowych funkcji)
hehe, tego ci nikt nie napisze,
majster ktory nie potrafi tego zrobic kaze ci kupic nowa tasme airbag i podlaczy "pol poduszki"
majster ktory to potrafi pozmienia piny i podlaczy na starej , nowa poduszka bedzie dzialala jak stara,
ale takich informacji nie znajdziesz na zadnym forum, za to sie placi
kazdy kto zaklada poduszki, handluje poduszkami,kierownicami zrobi ci to bez problemu
mi gosc podlaczyl na poczekaniu na starej tasmie
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
Ok, więc spytam inaczej. Gdzie znajdę fachowca który mi to przełoży w warszawie lub okolicach?
Jeżeli nie masz multifunkcji to bedziesz miał prościej wystarczy ci podłączenie poduszki dwunabojowej do tylko jednego naboju! Podłączenie dwóch naboi na raz bym nie radził bo może ci głowe urwać! Orginalnie poduszki dwunabojowe są odpalane na zasadzie jedna po drugiej z jakimś tam opuźnieniem już nie pamiętam jakim w każdym razie nie wybuchają na raz! Podkreślam że podłączenie jednego naboju też może miec swoje nie przewidziane skutki podczas wypadku także podpinasz na swoje ryzyko! Dlatego jest to zabezpieczone żółtą wtyczką która orginalnie nie wejdzie ci od nowej kierownicy do starej taśmy airbag to jest specjalnie zabezpieczone żeby tak nie podpinać można oczywiście w żółtej wtyczce wyciąc wystające ząbki i wejdzie w starą taśme airbag bezproblemu!
A jeżeli chcesz mieć mulitifunkcje w roczniku 2004 z nową kierownicą to musisz koniecznie zmienić sterownik od kolumny kierowniczej i koniecznie taśme airbag ze względu na to że model z nowa kierownicą ma inaczej usytułowane przysłonki na taśmie airbag które sterują czujnikiem kąta skrętu!
Ostatnio edytowany przez marcintgr - 23-08-08 o 00:54
NAVIPOL - Profesjonalne doposażenie Audi VW tel. 501-963-597
Czyli nawet jeśli uda mi się podłączyć w/w kierownicę nie będę miał pewności że wszystko będzie działać tak jak powinno? brałem już udział w wypadku z udziałem airbagu i wiem jak to wygląda, chcę mieć 100% pewności, że wszystko będzie ok z tą poduszką bo jednak zdrowie cenie bardziej... Może mi ktoś powiedzieć czy da się to zrobić ?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)