Strona 15 z 18 PierwszyPierwszy ... 51314151617 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 141 do 150 z 180

Temat: Opinie o silniku 2.0 TDI CR 08-13 [Cxxx]

  1. #141
    avinx's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Jasło
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0 TDI CR CBBB (170KM)

    Domyślny

    Wymieniam w poniedziałek w CBBB. Mam nadzieje, że u mnie nie będzie aż tak wyślizgane. Oddajesz do regeneracji ?

  2. #142
    kuebk's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Berlin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0 TDI CR CBBB (170KM)
    Pomógł
    143 razy
    Podziękował
    32 razy

    Domyślny

    Oddalem, poskladalem, juz jezdzi.

  3. #143

    Data dołączenia
    Jan 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Jarocin/Sieradz
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI CBAB
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez kuebk Pokaż post
    Oddalem, poskladalem, juz jezdzi.
    Gdzie oddawales do regeneracji?

    Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
    Było A3 1.8T AGU -> jest A3 SB FL 2.0 TDI CBAB

  4. #144
    kuebk's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Berlin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0 TDI CR CBBB (170KM)
    Pomógł
    143 razy
    Podziękował
    32 razy

    Domyślny

    FUTURUM, nie wiem czy to najlepsze miejsce na regeneracje ale na pewno popularne. Robia troche inaczej niz wszyscy bo poszerzaja gniazdo w walku, przez co wydaje sie to trwalsze ale z drugiej strony zeby go wyciagnac trzeba rozbierac modul na czesci pierwsze.

  5. #145

    Data dołączenia
    Jan 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Jarocin/Sieradz
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI CBAB
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    No ja jestem za ta metoda, widzialem jak wtaczaja nowa tuleje ktora ponoc moze sie obrucic. A szerszy z pewnoscia bedzie mial trudniej sie wyrobic..

    Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
    Było A3 1.8T AGU -> jest A3 SB FL 2.0 TDI CBAB

  6. #146
    kuebk's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Berlin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0 TDI CR CBBB (170KM)
    Pomógł
    143 razy
    Podziękował
    32 razy

    Domyślny

    Nie mowie ze to zle, ale jakiekolwiek dalsze operacje w obszarze pompy oleju wymagaja rozebrania calego modulu na czynniki pierwsze. Nie robisz tego codziennie no ale.
    Jakby nie patrzec poki co jestem zadowolony, robota we wlasnym zakresie, jak sa blokady rozrzadu i walkow to nie ma co zepsuc.

  7. #147

    Data dołączenia
    Jan 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Jarocin/Sieradz
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI CBAB
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    Blokady sa konieczne do wymiany pompy? Jak wymienialem wybierak wydawalo mi sie ze pompa jest do wyciagniecia i wlozenia, nic poza tym

    Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
    Było A3 1.8T AGU -> jest A3 SB FL 2.0 TDI CBAB

  8. #148
    kuebk's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Berlin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0 TDI CR CBBB (170KM)
    Pomógł
    143 razy
    Podziękował
    32 razy

    Domyślny

    Potrzebna jes blokada walu korbowego i blokada w modul walkow - przy skladaniu moze byc problem ze walki w module moga sie przestawiac ze wzgledu na przeciwwagi, dobrze jest zablokowac zeby sie nie meczyc.

  9. #149
    OLIVIER08's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sląsk
    Auto
    Audi A3 8V Sedan Quattro USA
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CNTC (220 KM)
    Pomógł
    49 razy
    Podziękował
    17 razy

    Domyślny

    Czy ktoś się spotkał z tym iż w sterowniku silnika CFFB są zablokowane bloki pomiarowe 08??
    Chciałem sobie zrobić logi a tu taka niespodzianka Vcds jest tkz full aktywowany

  10. #150
    kuebk's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Berlin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0 TDI CR CBBB (170KM)
    Pomógł
    143 razy
    Podziękował
    32 razy

    Domyślny

    Komunikacja po UDS, masz dostepne tylko rozszerzone bloki pomiarowe - nic na to nie poradzisz. Swoja droga strasznie to ****owe.

Strona 15 z 18 PierwszyPierwszy ... 51314151617 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •