Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 13

Temat: Analiza logów

  1. #1

    Data dołączenia
    Jul 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    krakow
    Auto
    a3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny Analiza logów

    Przerywanie podczas jazdy przy ponad 2400 obrotów
    https://log.tunezilla.com/s/HqounUs2 - 002-033
    https://log.tunezilla.com/s/HqounUs2 - 115-118
    https://log.tunezilla.com/s/ebX6DbGC - 003-020
    teraz statyczne
    https://log.tunezilla.com/s/MkyW1NKt - 001- 003
    https://log.tunezilla.com/s/zNUxQX8N - 002 - 033
    przed zrobieniem logów błąd pojawił się
    17972 - Throttle Actuator (J33: Under-Voltage during Basic Setting
    P1564 - 35-10 - - - Intermittent

    kiedyś bawiłem się w adaptację przepustnicy i czy może być od tego że jest źle zaadaptowana ?

  2. #2

    Data dołączenia
    Feb 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Puławy
    Auto
    Audi
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    47 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Podmień przepustnicę może i masz stukowe na granicy destrukcji silnika. Log 2+33 jest dwa razy, zamiast 115+118.

  3. #3

    Data dołączenia
    Jul 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    krakow
    Auto
    a3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    https://log.tunezilla.com/s/6vlzOpwd
    log ,115 -118
    dodam ze mam nieszczelność gdzie olej jest w cewkach uszczelka do wymiany wiem ale czy od tego może to być adaptacje przepustnicy zrobiłem na nowo i na 2 biedy czuć przerywanie tak jakby przeładowywało turbo czyli jadę nagle upust turbo zaraz znów ładuje. tak się dzieje w okolicach 1500 do 3000 max 3500 obrotów.

  4. #4

    Data dołączenia
    Feb 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Puławy
    Auto
    Audi
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    47 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Masz ogromne przeładowanie i tu jest problem. Za mocno naciągnięta sztanga, nieszczelność w podciśnieniach lub coś z softem, bo seria 150kuni to nie jest. Wgrywałem mapę z AUQ czy kto tam się bawił? Zrób loga turbo z odpiętą wtyczką od n75.

  5. #5

    Data dołączenia
    Jul 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    krakow
    Auto
    a3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Dokładnie jest to soft z AUQ bo wgrywałem osobiście ja. Kiedyś patrzyłem na sztangę obok turbo ale nic nie kręciłem mogła by się przyciac zaciąć? Zrobię loga i wrzucę go wieczorkiem

    - - - Aktualizacja postu - - -

    https://log.tunezilla.com/s/idV2MSCe
    Dodam po odpięciu N75 auto jest zamulone ale nie ma tych objawów co wyżej napisałem. Zawór N75 do wymiany? Soft do poprawy ? Wgrać stary soft na 150KM ?

  6. #6

    Data dołączenia
    Feb 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Puławy
    Auto
    Audi
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    47 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Sztanga jest w miarę ok. Szukaj nieszczelności albo podmień n75.
    Ewentualnie wgraj serię i zrób loga.

  7. #7

    Data dołączenia
    Jul 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    krakow
    Auto
    a3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Z nie szczelnością mógłbym się zgodzić bo kiedyś słyszałem że w górnej części tam gdzie jest okolica zaworu było słychać syczenie muszę sprawdzić to oraz wgram serię i zrobię loga

    - - - Aktualizacja postu - - -

    A jeszcze jedno jakbym kupił zamiennik n75 będzie dobry czy lepiej ori kupić używkę lub czy można innego modelu podmienić na większą moc

  8. #8

    Data dołączenia
    Feb 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Puławy
    Auto
    Audi
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    47 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Z saaba 2.0t tylko inaczej podłączone. MIałem w a3 i śmigało elegancko, a koszztuje ułamek ceny ori http://www.racingforum.pl/N75-z-opla...5-t147519.html

  9. #9

    Data dołączenia
    Jul 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    krakow
    Auto
    a3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Przemo możesz mi na PW napisać w jaki sposób wygenerować plik XDF pod swoją mapę ?

  10. #10

    Data dołączenia
    Feb 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Puławy
    Auto
    Audi
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    47 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Ja się nie znam na takich rzeczach. Jak masz ori wsad to wgrywasz np. mpps'em i tyle. Nie zapisałeś ori wsadu?

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •