Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokazane rezultaty 11 do 19 z 19

Temat: A3 8L 1.8T AUM 5D 2002r. 150HP-->180HP-->234HP/341Nm-->264HP/357Nm

  1. #11
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    średnica wlotu turbo w tym przypadku 45mm niema żadnego znaczenia bo można było ale nie trzeba było jej zmieniać dla tego setup-u jaki ma być obecnie w tym aucie(ta hybryda jest odpowiednio dopracowana parametrami/częściami wewnątrz)
    kolektor po zagranicznych forach niby ok ale zweryfikuje to czas w porównaniu z konkurencyjnym z TURBOWORKS który pęka nagminnie(ten również ma lustrzane wymiary co do mocowania bez zbędnych nadlewów po kilka mm od strony silnika)
    co do kierownicy wewnątrz to faktycznie jednej identycznej jak w ori brak ale są mniejsze profilowania które spełniają tą funkcję
    mam ori kolektor w idealnym stanie który dostałem do turbo dawcy tylko opiaskować go trzeba(portowanie mogę bez problemów zrobić w pracy)
    póki co jeszcze kilka spraw do ogarnięcia w aucie i składam to co będzie do kupy

  2. #12
    heko's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    SJZ
    Auto
    Audi 2.0T
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    inny
    Pomógł
    547 razy
    Podziękował
    670 razy

    Domyślny

    Mody na plus
    Nie mam fejsa ani androida!

  3. #13
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny


    -wszystkie uszczelki turbo oraz przewodów płynu oraz oleju jak i obu kolektorów wraz z nakrętkami/podkładkami(ori) ELRING
    -nowe oryginalne gniazda wtryskiwaczy
    -nowe silikony Turbo Works
    -kolektor dolotowy(tu sam dałem dupy bo kupiłem i odnowiłem ale na szerokim kanale z AGU/pójdzie w świat)
    -przewody olej/płyn po czyszczeniu
    -dłuższe śruby kolektor-turbo 12.9 a do tego zrobiłem zabezpieczenie przed odkręcaniem
    -rura nierdzewka zamiast naleśnika czeka również na podmianę


    cdn...

  4. #14
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    turbo zamontowałem(jak na pierwszy raz zeszło troszkę bo 10h/teraz już pewnie w 4h do zrobienia)





    stare miało pęknięcie na gorącej stronie



    kolektor również strzelony


    jako że plan się troszkę zmienił kolektor dałem oryginalny w idealnym stanie
    w przyszłym tygodniu jak się uda założę dolotowy po czyszczeniu a jak wszystko dobrze pójdzie to strojenie w przyszłym miesiącu(wtryski w CS założą)
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 26-04-22 o 13:54

  5. #15
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    póki co koniec z mocą na ten rok
    wpadnie jeszcze sztywny TIP okazyjnie zakupiony i wystarczy

    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 16-06-22 o 05:51

  6. #16
    chudy92's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CNTC (220 KM)
    Pomógł
    795 razy
    Podziękował
    516 razy

    Domyślny

    Poka cały wykres, a nie sam wynik zobaczymy jak to podaje
    A3 8L Hatchback 3D 1997r [1.6 AEH - 101/145] A3 8L Hatchback 3D 2001r [1.8t AUM - 229/322] A4 B6 Avant 2002r [1.9tdi AVF - 164/374] A3 8V Limousine 2015r [2.0tfsi CNTC - 343/487]

  7. #17
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    muszę do CS podjechać bo teczka z wykresem poszła do niszczarki wraz z jakimiś kilkoma rachunkami(drobne na szczęście/moje niedopatrzenie niestety przecież głupota nie boli)
    wkleję jak tylko będzie

  8. #18

    Data dołączenia
    Jul 2022
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żnin
    Auto
    a3 8l
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM

    Domyślny

    super zmiany i moc jak trzeba. u mnie póki co po kilku modyfikacjach 194 KM .

  9. #19
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    pieniądze+czas i będzie więcej

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •