Witam, zmagam się z problemem minusowych korekt długoterminowych , które wahają się w okolicach -7,8%. Błędów w sterowniku brak ,auto A3 8P LIFT 1.8CDAA po stage 3 na 330KM/420NM. Czy możliwe ,że któryś wtryskiwacz może być nieszczelny ? Moc jest, nie przerywa. Czuję jedynie zapach benzyny spod korka oleju na zimnym silniku,ale czytałem że przy jeździe na krótkich odcinkach może takie zjawisko występować. Czy przez logi w vcds można wykluczyć jakiś defekt któregoś wtryskiwacza ?