Pokazane rezultaty 1 do 9 z 9

Temat: Utrata mocy - VW Golf IV 1.9 TDI 90KM ALH

  1. #1

    Data dołączenia
    Oct 2022
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    .
    Auto
    Volkswagen Golf 4
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Podziękował
    raz

    Exclamation Utrata mocy - VW Golf IV 1.9 TDI 90KM ALH

    Witam,

    samochód słabo przyspiesza, najbardziej da się to odczuć w okolicach 120 km/h, gdy chcę osiągnąć te 140km/h, nie ma problemu aby to zrobić, lecz potrzeba dużo czasu nawet z gazem w podłogę. Wymieniony został przepływomierz oraz zawór n75.

    Model samochodu: Golf 4
    Rodzaj silnika: 1.9 TDI
    Oznaczenie silnika: ALH
    Rok produkcji: 1999

    Logi statyczne:
    001 - http://vaglogi.pl/log-001_5Stq6gi.html
    004 - http://vaglogi.pl/log-004_DONfO0.html
    013 - http://vaglogi.pl/log-013_2m479.html

    Logi basic settings:
    000 - http://vaglogi.pl/log-000_5n8acF.html
    003 - http://vaglogi.pl/log-003_Xoc2O5.html
    004 - http://vaglogi.pl/log-004_MipfH.html
    011 - http://vaglogi.pl/log-011_znj6ghA.html

    Logi dynamiczne pojedynczo:
    001 - http://vaglogi.pl/log-001_AWyPz9.html
    003 - http://vaglogi.pl/log-003_K0CFv.html
    004 - http://vaglogi.pl/log-004_SwHV50.html
    008 - http://vaglogi.pl/log-008_N38s7.html
    010 - http://vaglogi.pl/log-010_Zc5eZC.html
    011 - http://vaglogi.pl/log-011_3LIH4Ru.html

    Logi dynamiczne grupowo:
    001.004 - http://vaglogi.pl/log-001_004_55I38K.html
    003.011 - http://vaglogi.pl/log-003_011_1q0gWG1.html
    010.011 - http://vaglogi.pl/log-010_011_JbX9F0.html
    003.008.011 - http://vaglogi.pl/log-003_008_011_mB9Lz0H.html

    Błędy:
    17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground
    P1144 - 35-00 - -

  2. #2
    KRISPIETRUCH's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    OŚWIĘCIM
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI CFFB
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    proponowałbym wymienić wszystkie przewody podciśnienia na silikony...wydaje mi się, że nie ma sterowania

  3. #3

    Data dołączenia
    Oct 2022
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    .
    Auto
    Volkswagen Golf 4
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez KRISPIETRUCH Pokaż post
    proponowałbym wymienić wszystkie przewody podciśnienia na silikony...wydaje mi się, że nie ma sterowania
    Dzięki za odpowiedź,

    właśnie przewody podciśnienia zostały niedawno wymienione na nowe, jakiś tydzień temu.

  4. #4
    KRISPIETRUCH's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    OŚWIĘCIM
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI CFFB
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez DeathxPL Pokaż post
    Dzięki za odpowiedź,

    właśnie przewody podciśnienia zostały niedawno wymienione na nowe, jakiś tydzień temu.
    to może źle wpięte zostały....ściągnij sobie z Etki schemat i dokładnie przepatrz

    - - - Aktualizacja postu - - -

    dużo osób wszędzie pisze o zamianie " zaworów" przetworników ciśnienia (N75, N95)bo dla nich są takie same, szkoda tylko, że różnią się kolorami czepków (biały, czarny)....ale to nie jest dla picu, poza wyglądem zewnętrznym w środku są inaczej skonstruowane, po to je odróżnia się kolorami....ale to inny temat....u mnie pomogła podmiana zaworu 1J0906283A z innego auta, a stary też był sprawny....

  5. #5

    Data dołączenia
    Oct 2022
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    .
    Auto
    Volkswagen Golf 4
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez KRISPIETRUCH Pokaż post
    to może źle wpięte zostały....ściągnij sobie z Etki schemat i dokładnie przepatrz

    - - - Aktualizacja postu - - -

    dużo osób wszędzie pisze o zamianie " zaworów" przetworników ciśnienia (N75, N95)bo dla nich są takie same, szkoda tylko, że różnią się kolorami czepków (biały, czarny)....ale to nie jest dla picu, poza wyglądem zewnętrznym w środku są inaczej skonstruowane, po to je odróżnia się kolorami....ale to inny temat....u mnie pomogła podmiana zaworu 1J0906283A z innego auta, a stary też był sprawny....
    W weekend postaram się zerknąć na te przewody, a co do tych zaworków to raczej mało prawdopodobne, aby była potrzeba wymiany, ponieważ N75 jest nowy oryginalny z Pierburga, bo stary podczas próby wyciągnięcia przewodu się ułamał.
    Wygląda on tak:


    Co sądzisz o tym schemacie byłby w porządku?

  6. #6
    KRISPIETRUCH's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    OŚWIĘCIM
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI CFFB
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    A po co ten zaworek zwrotny? nigdy się z tym nie spotkałem aby na podciśnieniu były zaworki...na paliwie tak ale nie tu

    - - - Aktualizacja postu - - -

    ps. nie o ten zawór biały chodzi....

    - - - Aktualizacja postu - - -


    o taki zawór chodzi

    - - - Aktualizacja postu - - -

    https://allegro.pl/oferta/vw-oe-1j09...di-10170682739

  7. #7

    Data dołączenia
    Oct 2022
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    .
    Auto
    Volkswagen Golf 4
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez KRISPIETRUCH Pokaż post
    A po co ten zaworek zwrotny? nigdy się z tym nie spotkałem aby na podciśnieniu były zaworki...na paliwie tak ale nie tu

    - - - Aktualizacja postu - - -

    ps. nie o ten zawór biały chodzi....

    - - - Aktualizacja postu - - -


    o taki zawór chodzi

    - - - Aktualizacja postu - - -

    https://allegro.pl/oferta/vw-oe-1j09...di-10170682739

    Co do tego zaworku zwrotnego to na samym początku wyskakiwały mi dwa błędy pierwszy to właśnie ten o przepływomierzu, a drugi to
    "17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
    P1556 - 35-10 - - - Intermittent"
    I okazało się, że ten zaworek był właśnie niepodłączony, po podłączeniu błąd zniknął, ale nic się nie zmieniło w pracy samochodu.
    Dlatego też wydaje mi się, że jakby było coś nie tak z tym zaworkiem z twojego linku to wyskoczyłby podobny błąd, no ale cóż sprawdzić nigdy nie zaszkodzi.

  8. #8

    Data dołączenia
    Oct 2022
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    .
    Auto
    Volkswagen Golf 4
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Dzięki KRISPIETRUCH za pomoc, problem został rozwiązany, okazało się, że niedziałający przepływomierz został wymieniony na również niedziałający, a po zamontowaniu dobrego auto zaczęło normalnie jeździć.

  9. #9
    KRISPIETRUCH's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    OŚWIĘCIM
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI CFFB
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    to spoko i szerokości...

  10. Podziękowania dla KRISPIETRUCH za pomoc w problemie

    DeathxPL (14-10-22)

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •