Problemy z odpalaniem 2.0 TDI

[Missiek]

Witam.
Od jakiegoś czasu mam problemy z odpalaniem silnika (2,0 TDI 140km), kiedy samochod postoi więcej niż 12 godzin, najczęściej problem pojawia się rano. Objawia się on w następujący sposób: próbuję odpalic silnik za pierwszym razem silnik odpala, ale wkreca się tylko na 300-400 obrotów i po sekundzie gaśnie, za drugim razem jest to samo i za trzecim wkręca się na 500 obrotów i po sekundzie osiąga 1000 obrotów... Silnik bez żadnego problemu odpala normalnie po np. 5 godzinach postoju. Dodam, że ze zbiorniczka wyrównawczego chłodnicy ubywa płynu... Czy miał ktoś z Was podobny problem? Gdzie mogę szukac usterki?
Pozdrawiam.

[tommy]

Najpierw podjedz do warsztatu i podepnij furke pod kompa.Najlepiej do kogos kto zajmuje sie turbodizlami.Może podczas rozruchu podawana jest zbyt mała ilość paliwa.Tak czy inaczej musisz auto podłączyc pod vaga.

[Zadir]

Jaki masz przebieg samochodu?

Jak ok. 150kkm albo więcej to może być to za mała dawka rozruchowa

Takie coś występowało w starych AFN, i podobno w 2.0 TDI tez jest.

Koszt ustawienia tego to 500zł ale opłaca się zrobić od razu przy tym softa, bo przy sofcie automatycznie zrobią ci też dawke rozruchową

[sparky]

Zdaje sie ze 2.0 tdi miały w poczatkowym okresie problemy z głowicami poszukaj na forum były juz tematy o tym skoro płyn ci ubywa i moze jakies peknięcie w głowicy i wydostajacy sie płyn powoduje problemy z wejsciem silnika na obroty.

[Missiek]

Witam Panowie.
Na wstępie chciałem podziękowac za odpowiedzi na moje pytanie.
Byłem wczoraj w warsztacie i okazało się, że płyn uciekał uszkodzoną obejmą... Założono nową i myślę, że teraz nie będzie problemu. Przebiegu mam 126tyś. A czy zna ktoś w Katowicach lub w Krakowie (i okolicach) jakiegoś mechanika od diesla z komputerem?
Pozdrawiam.

[julo23]

Gości z kompem jest od groma, bardziej chodzi o to żeby tanio zdiagnozował, i od razu zrobił jeśli coś wykryje. Bo przeczytać i wykasowac błąd to każdy potrafi, z tym że błąd najczęsciej później znowu powraca jak sie nie usunie przyczyny.
Ja znam tylko w Zawierciu ale masz blisko z Olkusza.

[MaGGu]

A czy zna ktoś w Katowicach lub w Krakowie (i okolicach) jakiegoś mechanika od diesla z komputerem?

W Krakowie polecam http://www.quattro-service.pl/
W Katowicach http://www.dynosoft.pl/ - Gromadzka 36E ( Aligator ) z tym że do końca września na urlopie...

[adas26audi]

Witam wszystkich.Od dłuższego czasu mam problem z odpalaniem auta,a wygląda to tak....Gdy silnik jest zimny i temperatura otoczenia jest powyżej 0 stopni to silnik odpala bez problemu,ale gdy jest poniżej 0 to ma już problem,czyli kręcę tak z 10 sekund i odpala,albo kręcę z 3 sekundy i stanie i muszę jeszcze raz przekręcić stacyjkę i po 10 sekundach odpala.To jeszcze nie wszystko!!!!!Silnik również ma problem z odpaleniem jak jest ciepły. Powiedzmy przejade 20km i stanę i wyłączę silni i po chwili,gdy chcę go odpalić to są takie same objawy jak pisałem wcześniejKoledzy pomóżcie!!!

[Miro]

1. na 100% nie masz silnika CBAA, bo musialbys miec auto z 2009r i nie mialbys takich problemow

2. zapewne masz BKD zblizajace sie do , albo ktore przekroczylo 200tys, klania sie podniesienie dawek startowych, zmiana map rozruchu
o czym na tym forum mnostwo, rowniez w samym dziale o 8p, wystarczy poszukac i poczytac

[seba007]

Miałem podobny problem (tzn ciężko odpalal na ciepłym)- po wymianie akumulatora problem znikł gdyż na starym aku słabawo kręcił a teraz pali na dotyk.
Początkowo obwiniałem o to rozrusznik, czyściłem szczotki itp nic to mi nie pomogło gdyz aku nie miał własciwego "powera" do energicznego zakrecenia.