Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 21 do 30 z 38

Temat: 1.6 bardzo "bierze" olej

  1. #21

    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lwówek Śląski
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 APF

    Domyślny

    Hej słuchajcie sprawdzałem płyn chłodniczy...nie otwierajac zbiornika płyn wygląda na ciemny ale odessałem troche i wyglada jak zwykła woda teraz sie zastanawiam czy rzeczywiscie aby tam sie olej nie dostaje?? tak apropo to jeszcze nie widzialem bezbarwnego płynu g12

  2. #22
    krzyho's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    powiat limanowski
    Auto
    audi a3 8l
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 APF
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    witam, mi w mojej a3 bierze 1litr oleju na 490km, to wystarczy wymienić uszczelkę pod głowicą?, bo jak wyciągam bagnet to nic nie kopci się i we wlewie oleju też , może pierścienie są dobre .

  3. #23

    Data dołączenia
    Feb 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Puławy
    Auto
    Audi
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    52 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Co ma uszczelka pod głowicą do brania oleju? Twój silnik to śmietnik jeśli bierze 1l na niecałe 500km.
    Kompletny remont zapewne będzie równowartością Twojego a3 ale może po kosztach wystarczy wymienić tylko pierścienie i jakoś to będzie jeździć.

  4. #24
    krzyho's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    powiat limanowski
    Auto
    audi a3 8l
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 APF
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    katalizator mam uszkodzony bo wyświetla się błąd 'poniżej progu', nową sonde lambda może też zniszczyć przez olej, mnóstwo dołożyłem na części , niezdając sobie że to trup, no niestety ale da się z tym jeździć
    czy można dolewać z 5w-30 na 15w-40 ? bo bo za cenę 5litrów mineralnego mam 2 litry syntetycznego a to się nie opłaca, jak zachwilę zeżre

  5. #25

    Data dołączenia
    Feb 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Puławy
    Auto
    Audi
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    52 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Jak tyle żłopie to już bez różnicy. Ja bym jednak został przy kompromisie i lał 10w40 z beki po taniości. Przy takim zużyciu oleju i tak silnik długo nie pociągnie i może się okazać, że nawet nie ma co ratować.

  6. #26
    krzyho's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    powiat limanowski
    Auto
    audi a3 8l
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 APF
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    mam przebieg 185 tyś ale napewno cofnięty , takie zużycie przy jakim przebiegu faktycznie jest przy benzyniaku?

  7. #27

    Data dołączenia
    Feb 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Puławy
    Auto
    Audi
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    52 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Przy takim przebiegu powinien brać znikome ilości. Może masz zapieczone pierścienie albo po prostu nie szanowano auta wcześniej. Silniki 1.6 z grupy vag po pewnym przebiegu lubią olej i pomagała wymiana pierścieni.

  8. #28

    Data dołączenia
    Mar 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRBC (150 KM)
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Jak Ci zależy na tym samochodzie bo masz sentyment czy coś to wsadzaj drugi silnik. Wyjdzie taniej niż remont. Przy 1l/500 to już tam pierścienie raczej nie istnieją. Mi A3 1.6 AKL '98 przy 245 tys(raczej cofany i zaniedbany silnik) brał 1l na 1000km. Potem zmieniłem olej(z Mobila 10W40 z beczki na Castrola Magantec,ale wtedy nie wiedziałem że to syf) i spadło do 0.5l na 1000. Z tym że u mnie silnik był przegrzany bo spaliło bezpiecznik od wentylatorów razem z wtykiem i gniazdem(standard w 8L).
    Ewentualnie zrób porządną płukankę na oleju z beczek + płukanka ze 2x. I tak nic nie tracisz. Może pierścienie puszczą i zmniejszy się pobór lub po prostu wymiana. I nie kieruj się tym że nie dymi bo u mnie też nie dymił. Dodatkowo powiem że nie wkręcałem go wyżej niż 4k obrotów...
    Było A3 8P 1.6 BSE 102km
    Jest A3 8V 2.0 TDI CRBC 150km

  9. #29
    krzyho's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    powiat limanowski
    Auto
    audi a3 8l
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 APF
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    u mnie są kłęby niebieskiego dymu i śmierdzi jakby się coś paliło
    może wlać superol 15w40 CD bo kolega do dobrego 1.9tdi wlał superol cc40 jednosezonowy najniższej klasy i nawet niezwracał na to uwagi i samochód jeżdzi.

  10. #30

    Data dołączenia
    Feb 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Puławy
    Auto
    Audi
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    52 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Wlej od razu 20w60 i miodu jeszcze to pomoże.
    Zrozum, że zmiana lepkości tu nic już nie pomoże, a może wręcz jeszcze zaszkodzić. Pogódź się z remontem, zmianą silnika lub zmianą auta. Którą bramkę wybierasz?

Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •