Strona 2 z 10 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 94

Temat: Wycieraczki zatrzymują się w połowie szyby

  1. #11
    Kam1kaze's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    GDAŃSK
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    25 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    CykloGienek >> mam nadzieje ze wiesz do czego słuzy opca "pomógł" na dole okienka posta

  2. Podziękowania dla Kam1kaze za pomoc w problemie

    Cyklo Gienek (09-09-08)

  3. #12

    Data dołączenia
    Sep 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Teraz juz ta hehe

  4. #13
    borja's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Skarżysko
    Auto
    OOOO
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BSE
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Dzięki MaGGu to był przekaźnik wymieniłem i znów wszystko ok.

  5. #14
    eject's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bydgoszcz
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    ma ktos moze jakies zdjecia jak to rozebrac bo tez moim wycieraczkom zaczyna brakowac mocy ;/
    A3

  6. #15
    lukone's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mińsk Mazowiecki
    Auto
    ¡uoısıʌ ǝn1q 3ɐ ıpnɐ
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    w sobotę rozbierałem cały mechanizm wycieraczek bo się zatarł i trzeba było go rozebrać i nasmarować

    kolejność jest następująca:
    1. ściągasz wycieraczki - klucz chyba 13 albo 10 -- tylko delikatnie! pamiętaj aby zaznaczyć jak były ustawione wycieraczki - najlepiej ścieralnym flamastrem na podszybiu
    2. zanim zaczniesz ściągać podszybie należy odłączyć rurkę do spryskiwaczy oraz kostkę które znajdziesz prawie na środku podszybia kierując się od strony filtra przeciwpyłkowego - w podszybiu jest specjalna klapka którą należy lekko uchylić
    3. aby nie uszkodzić podszybia należy spróbować go zdejmować od samego środka a nie za końce!!
    4. po zdjęciu podszybia ukaże Ci się cały mechanizm wycieraczek który przykręcony jest 3 śrubami ( 10 albo 13)
    5. odłącz kostkę od silniczka i wyciągnij cały mechanizm
    6. ja dodatkowo odkręciłem silniczek od mechanizmu ale nie jest to konieczne



    7. Najważniejsza operacja: trzeba wybić te dwa mechanizmy z tuleji i je porządne nasmarować



    8. Aby nie uszkodzić ząbków na które nakłada się wycieraczki - podczas wybijania proponuję nakręcić dwie nakrętki i dopiero wtedy zacząć wybijać - przyda się jakieś małe kowadło
    9. Czyścisz porządnie tuleje, smarujesz i składasz
    Ostatnio edytowany przez lukone - 23-04-09 o 11:20

  7. Podziękowania dla lukone za pomoc w problemie

    eject (23-04-09)

  8. #16
    jumajeej's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Poznań
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AVU

    Domyślny spryskiwacze

    witam wszystkich...moj problem polega na nie działajacym tylnym spryskiwaczu....czy duzo jest rozkrecania zeby sie dostac do tego?

  9. #17
    stuleyy's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Płock
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    U mnie też nie działał spryskiwacz tylnej szyby. Może być parę powodów:
    1) zatkana dysza,
    2) rozłączył się przewód idący do tylnego spryskiwacza (pod filtrem powietrza lub w tylnym lewym nadkolu)
    3) pompka

    U mnie przez to, że miałem zatkaną dyszę rozłączył się ten przewód pod filtrem powietrza. Dyszę przeczyściłem cieniutką igłą bez żadnego rozbierania czegokolwiek. Wystarczyło tylko zdjąć z tylnego ramienia wycieraczki taką osłonkę, żeby mieć lepszy dostęp.

  10. #18

    Data dołączenia
    Apr 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Poland
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez stuleyy Pokaż post
    U mnie też nie działał spryskiwacz tylnej szyby. Może być parę powodów:
    1) zatkana dysza,
    2) rozłączył się przewód idący do tylnego spryskiwacza (pod filtrem powietrza lub w tylnym lewym nadkolu)
    3) pompka

    U mnie przez to, że miałem zatkaną dyszę rozłączył się ten przewód pod filtrem powietrza. Dyszę przeczyściłem cieniutką igłą bez żadnego rozbierania czegokolwiek. Wystarczyło tylko zdjąć z tylnego ramienia wycieraczki taką osłonkę, żeby mieć lepszy dostęp.
    Dodatkowo przewód mógł też się rozłączyć w tylnej klapie (miałem taki przypadek). Należy zdemontować tapicerkę (platik) z tylnej klapy a tam jest złączka, którą należy połączyć bo wężyk mógł wyskoczyć.

  11. #19
    jumajeej's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Poznań
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AVU

    Domyślny

    ok.....dzięki

  12. #20
    PlatOs's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Brzeszcze
    Auto
    a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Podziękował
    raz

    Domyślny Cześć!!

    U mnie problem z wolnym wycieraniem wycieraczek polegał jak wyżej ,na zapieczonych ośkach. Wyjąłem _ Zrobiłem wg instrukcji zanajdujących się na forum /Dzięki za Pomoc
    Ale gdy zamontowałem wycieraczki ,pojawił się nowy problem ,mianowicie wycieraczki "oszalały ..
    teraz robią prawidłowy ruch w góre /nie pełny/ po czym wracając ,schodzą poniżej przewidzianej pozycji ,żeby znowu podnieść się do pozycji wyjściowej
    nie wiem co jest grane ,moze przestawiłem coś w silniczku /chodź nic z nim nie robiłem _ możliwe to??
    Co sądzicie na ten jakże dziwaczny przypadek.
    Póki co żeby wycieraczki nie "schodziły pod maske" ustawiłem pozycje startową na kąt ok. 20 stopni ,bo nie wiem jak to naprawić

Strona 2 z 10 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •