Problem ze skrzynia?

[Seba_E007]

Witam,

Wiem ze skrzynki w A3 lubia narobic zamieszania i ja rowniez mam z nia problem.
Jak widac mam 1.9 TDI 110 KM -'99

Problem jest taki ze zawsze gdy chce szybciej wbic dwojke to daje jej po zebach. Co jakis czas zdarza sie tak samo podczas normalnej, wolniejszej zmiany biegow.

Dzieje sie tak podczas zmiany z 1 na 2 a nie podczas redukcji co praktycznie eliminuje mozliwosc szybkiego startu spod swiatel

Spotkal sie ktos z takim problemem? To chyba nie wina oleju? Chociaz powiem szczerze ze nie wiem co jest zalane.

pozdrawiam i z gory dzieki

[Wiśnia]

Mialem identyczny problem tez w 8L z 99. Topornie wchodzila 2 (trzeba bylo ja naginac zanim wskoczy). Sprawa jest banalnie prosta. Trzeba spryskac preparatem do skrzyn Liquie Molie, czy jakos tak sie pisze, linki pod maska wlasnie od skrzyni. Nie znam sie za bardzo na mechanice wiec tlumacze tak lopatologicznie.
Tylko zaznaczam ze mi zadzialal tylko ten preparat LM. Jak wczesniej inni "fachowcy" przesmarowali to tylko smarem, po 2 dniach wszystko bylo po staremu.
Tak jak mi tlumaczyli Ci ktorzy spryskali mi to Liquie Molie to przyczyna nie wchodzenia 2 byly zasniedziale linki od skrzyni... czy jakos tak.
W kazdym razie od pol roku mam problem z glowy

[asmo666]

liqui molly

[Wiśnia]

o wlasnie o ta firma mi chodzilo

[Mach]

Mi sie wydaje ze synchronizator 2 biegu masz po prostu zajechany... koszt ok 120zl ale wymiana wymaga rozebrania skrzyni.
Roznego rodzaju specyfiki tylko moga odwlekac naprawe.

Z wlasnego doswiadczenia dodam ze rozbierajac skrzynie warto wymienic wszystkie synchronizatory... praca skrzyni jest nie do poznania po takim zabiegu.
Kupujac synchronizatory warto kupic pierscien zewnetrzny i wewnetrzny. Nie potrzeba kupowac kompletu synchronizator z przesuwka - zazwyczaj na zamku nie ma specjalnych sladow zuzycia - choc oczywiscie kazdy przypadek jest inny i trzeba zawsze obejrzec po rozebraniu

[jarekm]

A ja mam taki dziwny objaw: Wsiadam do samochodu rano i jest wszystko elegancko biegi wchodzą gładko jak po maśle, z biegiem jechania +/- 30-40 km drążek zaczyna ciężko chodzić i mam dziwne obserwacje a mianowicie: normalnie drążek przy zimnym samochodzie można w pozycji luz przesuwać swobodnie w lewo i w pracy ( czyli w lewo tak jak do włożenia jedynki w prawo do piątki ) a po przejechaniu 30-40 km chodzi poprostu toporniej, jak przykłądowo stanę sobie na poboczu przesuwam drążek w lewo tak jak do włożenia jedynki i puszczę go to nei wróci na pozycję środkową tylko tak sobie jest przesunięty. Sprawia to takei wrażenie jak by coś się przycierało. Ma ktoś jakiś pomysł? Bo mi wpada do głowy że przycierają się wodzidełka które idą od drążka do skrzyni. Może coś mi poradzicie na tą przypadłość.

[ZILLION]

Trzeba spryskac preparatem do skrzyn Liquie Molie, czy jakos tak sie pisze, linki pod maska wlasnie od skrzyni

Wiśnia, moglbys napisac o jaki preparat chodzi dokladnie?? Patrzylem na stronie Liqui Moly i nie znalazlem tam takowego. Ewentualnie prosze o fotke

[Midnight]

Ja mam chyba wiekszy problem
wczoraj normalnie jezdzilem (wszystko ok) po kilq godzinach wsiadam do samochody, zapinam 1 a samochod ledwo idzie i gasnie. Tak jak by to byla trojka, to samo jest ze wstecznym - tez do przodu

[neoeinz]

Trzeba spryskac preparatem do skrzyn Liquie Molie, czy jakos tak sie pisze, linki pod maska wlasnie od skrzyni

Wiśnia, moglbys napisac o jaki preparat chodzi dokladnie?? Patrzylem na stronie Liqui Moly i nie znalazlem tam takowego. Ewentualnie prosze o fotke

odsiwezam mega stary topic ale prosze o pomoc wlasnie z tym produktem

[Moruso]

neoeinz,osobiście tego nie stosowałem ale wydaje mi się że chodzi o nasmarowanie tych elementów,usunięcie syfu itp dla lekkiej pracy tych elementów i myślę,że chodzi o to http://www.allegro.pl/item352753305_...funkcyjny.html
Oczywiście mogę się mylić,najlepiej napisz do sprzedawcy A tak na marginesie widzę, że ta firma ma dużo ciekawych produktów.Ciekawe jak działa ten regenerator lakieru http://www.allegro.pl/item351062661_...roc_blysk.html