Nie znalazłem takiego tematu, albo zle szukałem, albo jest rozczłonkowany, ale moze warto założyć, mianowicie:
Info zbiorcze: Koszt przegladu, co robili, przy ilu km i ile sobie zazyczyli w ASO i innych dziuplach.
Nie znalazłem takiego tematu, albo zle szukałem, albo jest rozczłonkowany, ale moze warto założyć, mianowicie:
Info zbiorcze: Koszt przegladu, co robili, przy ilu km i ile sobie zazyczyli w ASO i innych dziuplach.
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 05-07-15 o 12:09
|
Bylo Nie masz ksiazki serwisowej? Tam jest napisane co ile robi sie przeglady. Co do kosztow. Co ASO to ma swoj wlasny cennik. Warto podzwonic i sie popytac. W warszawie jest raczej najdrozej.
nie, bo ukradlem
nie o to mi chodzi zupełnie. Ja sie nie pytam, tylko myslalem o takim zestawieniu.
Eee jak ukradles to inna sprawa. Bylo tak odrazu, to stanalbym na glowie a znalazl takie zestawienie Bo niby skad mozesz wiedziec co i jak, jesli ksiazki serwisowej NIET!
Może warto taki temat założyć w ramach informacji i porównania.
ceny części oraz robocizna.
Ja już wiem na własnej skórze że ceny w ASO sie róznią nawet o 50zł na jednej części.
I to były sąsiednie ASO, bo Kraków i Sosnowiec. (w Sosnowcu było drożej)
Było: A3 8L 1.9 TDI 110KM,
Było: A3 8P 2.0 TDI 140KM, BKD
Było: A4 B6 Avant 1.9TDI 170KM i 380Nm AVF+
jest: A3 8P 2.0 TDI 170KM BMN
jest: A4 B7 2.0 TDI 170KM BRD
ja serwisowałem 1.5 tygodnia temu auto w ASO, przy 150 tys. KM (poprzedni przegląd był przy 125 tys. (sierpień 2007) jak auto nie było jeszcze moje a więc u Helmuta w DE).
teraz był to przegląd "co 30 tys" czyli to co maja w programie a z grubsza mówiąc: filtr kabinowy, wymiana oleju (Castrol 5W30) + filtr, filtr powietrza, do tego zażyczyłem sobie czyszczenie i uzupełnienie klimatyzacji i z droższych części pamiętam że wymieniono oringi rury intercoolera; w sumie taki zabieg planowałem od razu po zakupie (czyli 5 tys. km temu), ale trochę się odwlekło... chodzi o to by wiedzieć co się robiło; aha - całkowity koszt circa 1000 PLN (brutto)
Audi Szewczyk W-WA - wymiana rozrządu 8P = 2400zł w tym robocizna to ok 1000zł. Oczywiście pojechałem do warsztatu i zrobiłem to za 1/3 tej ceny. Pozdrawiam
Witam!
Jak ostatnio calkiem czesto u mnie sie zdarza, m.in z braku polskiego manuala teraz pytanie dotyczące czegoś czego i tak tam bym nie znalazł mianowicie co myslicie o przegladzie w nie ASO? Chcialbym troche zaoszczedzic krocia a przeglad u kumpla w warsztacie bedzie mnie kosztowal 2x mniej do tego uzywa on oryginalnych czesci do audi.Czym rózni sie przeglad w audi a w takim "przydroznym" warsztacie? Czy przy sperzedazy auta nie wywoluje to tematów typu: zaniedbanie itp? Czy nie odbija sie to na "zywotnosci" auta? Czy mozna polemizować na temat: audi zrobiloby to lepiej czy nie ma to znaczenia a chodzi tylko o to ze w aso zaplace 2x tyle? sory za takie formuowanie mysli ale mam nadzieje ze wiadomo o co mi chodzi... troche wyczulony jestem na moj wózek i nie chce nic "skopać" ze tak ładnie to okresle ;p laik jestem takze pytanie na moim poziomie...
za kazdy odzew wielkie dzieki
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 05-07-15 o 17:55
pozdrawiam.
Kowal
ASO jest dla tych co maja nowy samochod i chca utrymac gwarancje albo dla tych ktorzy nie maja pojecia o samochodach.. no albo dla tych dla ktorych nie licza sie pieniadze.
Ja Nie robilem przegladu w ASO kiedy to u szewczyka za sama wymiane oleju i filtru oleju krzykneli mi 1000zł.. pojechałem wowczas do Chylinskiego i wsyztskiego orginaleen rzeczy kupielm za jakies 350-400zł. Wybralem takze olej jaki chcialem w sklepie i pojechalem na wymiane.. wszytsko wyszlo mnie jakies 700-800zł a nie jak u Szewczyka 2500zł>
Poza tym mialem mozliwosc obserwowania samochodu i widzenia tego co sie dzieje... czy faktycznie wymienili to co trzeba i czy faktycznie zalalai takim olejem a nie innym. ASO to warsztata taki jak kazdy inny i tez leca w chu** aby tylko rachunek wiekszy nabic i aby jak najmniej zrobic.
Ja osobiscie jestem za wlasnym dobrym warsztatem i tyle.
Zrobia Ci przeglad. W ks. zrobią Ci swoj wpis. I zrobia takze inspekcje w komputerze. Wszystko to samo co w ASO. No tyle ze nie powiesz ze byles w ASO i wydales 2,5tys zł na wymiane zwyklych filtrow i oleju.
Pzdr.
PS. a jeszcze bym zapomnial... za te 1000zł w podst pakiecie mialem jeszcze sprawdzenie zuzycia hamulcow.. jak sie spytalem jak to wyglada to powiedzial mi otwarcie ze mechanik przechodzi i patrzy na grubosc okladzin klockow. A i amorki sprawdzaja.. bujajac rekoma samochod.
Poza tym jak zorbisz ten za 1000zł przeglad to nawet Ci nie zrobia inspekcji w komputerze.. Nie bedzie to uznane jako prawdziwy przeglad.. wszytsko Ci dopiero przysluguje jak zrobisz duzy przeglad za 2,5tys zł
Pozdrawiam.
AUDI..- Przewaga dzięki technice.
Powiem krótko: Jak nie masz auta już na gwarancji i kasa Ci miła, to omijaj szerokim łukiem ASO. Warsztat jak kazdy inny, robote odpier***ją na szybko, jedyne co to to, ze możesz u nich dostać ORI części. Mój znajomy pracuje w serwisie Peugeot. Ostatnio doposażali auto w ORI zestaw xenonów i było to tak:
1. Reflektory zamienniki z allegro - bele tańsze.
2. Xenony - najtańszy chiński HID jaki mozna dostać
3. Autopoziomowanie - pffff ;P
4. Spryski - zdaje sie że auto miało już zamontowane.
Skasowali biednego gościa ponad 5 tysi... za jego nieświadomośc. W Audi bedzie podobnie
pzdr.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)