Wszystko się da
Tutaj zdjęcie mojej fury, z upchanym FMIC
Wszystko się da
Tutaj zdjęcie mojej fury, z upchanym FMIC
|
|
Siema
Ma ktoś może wymiar wylotu z naleśnika ? Bo nie wiem jaki silikon mam zamówić ??/60
wywal tego naleśnika w ogóle.
A3 8L Hatchback 3D 1997r [1.6 AEH - 101/145] → A3 8L Hatchback 3D 2001r [1.8t AUM - 229/322] → A4 B6 Avant 2002r [1.9tdi AVF - 164/374] → A3 8V Limousine 2015r [2.0tfsi CNTC - 343/487]
A probowal ktos wstawic np dwa z iveco daily 475x187x64 - jeden pod belką, a drugi nad, od strony kierowcy połączyć ze sobą*i wejscie i wyjście mamy po jednej stronie ? A powierzchnia calkowita i tak wieksza niz jeden 550x230x65. Tylko czy sie zmiesci nad belką ?
A3 8L - 1,8T AGU+DET3+K03S+FMIC (230ps/320Nm) + A3 8L - 1,8T AUM (angol/dawca)
Witam, kupiłem zestaw fmic na fmic.pl przy montażu mam niestety problem, ponieważ za nic nie moge w sensowny sposób ułożyć tego w całość. fotki jak to wyglada u mnie po przyłożeniu i jak widać ni jak nie chce to pasować. Miał ktoś taki zestaw i może powiedzieć jak to ułożyć ?
https://zapodaj.net/feafd891ddcf2.jpg.html
https://zapodaj.net/4a0b6cd184352.jpg.html
https://zapodaj.net/0bafdb1b3d81b.jpg.html
Trochę źle z tym kombinujesz...Oryginalnie napisane przez wodzio12321
Wlot od turbo powinien być z prawej strony od intercoolera, a z lewej wylot nad belką i do przepustnicy.
A3 8L Hatchback 3D 1997r [1.6 AEH - 101/145] → A3 8L Hatchback 3D 2001r [1.8t AUM - 229/322] → A4 B6 Avant 2002r [1.9tdi AVF - 164/374] → A3 8V Limousine 2015r [2.0tfsi CNTC - 343/487]
Sylikony tak pasowały, intercooler-przepustnica calosc ma 57mm a z drugiej strony pod org nalesnik 51mm. Więc inaczej tego nie można zamontować. Myśle ze wszystko jest w miare ok tylko trzeba to wlozyc za przedni pas a nie przed, dobrze mysle ?
wg mnie jest źle poskładane lub dali ci złe graty, bo takie zestawy zawsze składało się w ten sposób, co w sumie wyszło już z mody
A3 8L Hatchback 3D 1997r [1.6 AEH - 101/145] → A3 8L Hatchback 3D 2001r [1.8t AUM - 229/322] → A4 B6 Avant 2002r [1.9tdi AVF - 164/374] → A3 8V Limousine 2015r [2.0tfsi CNTC - 343/487]
A ja sie zapytam po co Wam takie wielkie IC ? ten 550x230x65 jest 2,6 x wiekszy od tego w nadkolu, do tego ma lepszy przewiew.
Nie wystarczy jeden z iveco, ktory jest 1,8x wiekszy niz oryginalny i jest i tak w lepszym miejscu ?
A3 8L - 1,8T AGU+DET3+K03S+FMIC (230ps/320Nm) + A3 8L - 1,8T AUM (angol/dawca)
jak zostawie tak jak jest bedzie to jakis problem ?
Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem