MODEL AUTA: 8P sportback 2005 DSG
RODZAJ SILNIKA: benzyna 2.0 TFSI BPY
MODYFIKACJA SILNIKA: program + wydech przelotowy
MOC: 213KM/290NM - 233KM/367Nm
RODZAJ HAMOWNI: MAHA UNITRONIC
TUNER:UNITRONIC
1/4 mili 14.9 ET bez zmniejszania masy pojazdu
2.0 TFSI BPY modyfikowany 233KM/367Nm
MODEL AUTA: 8P sportback 2005 DSG
RODZAJ SILNIKA: benzyna 2.0 TFSI BPY
MODYFIKACJA SILNIKA: program + wydech przelotowy
MOC: 213KM/290NM - 233KM/367Nm
RODZAJ HAMOWNI: MAHA UNITRONIC
TUNER:UNITRONIC
1/4 mili 14.9 ET bez zmniejszania masy pojazdu
Ostatnio edytowany przez majcher - 16-09-08 o 15:17
|
|
strasznie mało wyszło jak na program i wydech, przeważnie w 2.0TFSI wychodzi przy podobnych modach ponad 260KM
tuner wytłumaczył to jakoś?
Turbina niedomaga niestety.
masz na myśli że już pada czy jest za mała ?
A3 8P TFSI 326Hp, S3 8L 1.8T 290HP, GTI EDITION 30 350 HP... powered by CompSport...
Dziwna ta temperatura zasysanego powietrza.... skoro na hali jest 23 stopnie, a powietrze zasysane jest 51 stopni ?? Co oni nawiew mają z suszarki do włosów ??
Ogólnie takim Mykiem można torche "podszlifować" wynik...Nie pierwszy raz w tej firmie
Ostatnio edytowany przez MaGGu - 28-09-08 o 08:54
Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD
Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by COMPsport - NOW
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem