Strona 4 z 6 PierwszyPierwszy ... 23456 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 31 do 40 z 57

Temat: Wskaźniki temp oleju i turbo..

  1. #31
    renegat207's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lipiny LBN
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    66 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    Czujnik temp. oleju już masz aby się upewnić wejdź vcds w licznik w bloki pomiarowe w kanał 50. Czujnik w misce pełni 2 funkcje poziom i temp. Teoretycznie dałoby się wykorzystać ten sygnał ale do niego musiałby być odpowiedni wskaźnik bo nie wiadomo czy nie potrzebowałby jakiegoś wzmacniacza sygnału.
    Co do montażu wskaźnika w słupku w handlu jest pełno gotowych zestawów temp. i ciśnienia oleju. Do ciśnienia potrzebujesz adapter, który wkręca się w miejsce ori czujnika ciśnienia a już do temp. to trzeba miske rozwiercać chyba,że wykorzystasz ten fabryczny czujnik.
    np.http://www.a3-club.net/forum/showthr...isnienia-oleju
    a tu o temp. oleju http://www.a3-club.net/forum/showthr...t-amp-temp-oil
    Ostatnio edytowany przez renegat207 - 01-11-16 o 14:09

  2. #32
    pomocnik's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdansk
    Auto
    XXX
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    284 razy
    Podziękował
    481 razy

    Domyślny

    Najlepiej wykorzystac oryginalny otwor w chlodniczce oleju na czujnik cisnienia, natomiast czujnik temperatury wkrecic w przygotowana odpowiednio srube spustowa .

  3. #33
    flito's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Trzebinia / Kraków Balice
    Auto
    SEAT Leon
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    40 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez pomocnik Pokaż post
    Najlepiej wykorzystac oryginalny otwor w chlodniczce oleju na czujnik cisnienia, natomiast czujnik temperatury wkrecic w przygotowana odpowiednio srube spustowa
    a czujnika temp nie będe dał rady wkręcić w miejsce w chłodniczce oleju ?

  4. #34
    pomocnik's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdansk
    Auto
    XXX
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    284 razy
    Podziękował
    481 razy

    Domyślny

    Moze i dasz rade, ale z tego co slyszalem to pomiar bedzie jeszcze mniej wiarygodny niz w misce, co by sie zgadzalo

  5. #35
    renegat207's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lipiny LBN
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    66 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    Dokładnie bo wtedy temp. będzie mierzona podczas przepływu.

  6. #36
    johnyfive's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warka
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T BAM

    Domyślny

    Witam , przymierzam sie do kupna wskaźnika Defi Advanced ZD. Pytanie do was , czy ktoś używa tej jednostki i czy jest warta kupna ? Zbieram powoli graty pod program w mojej S3 i chciałem się zapoatrzeć we wskaźnik temperatury spalin EGT. Ceny takich wskaźników oscylują w granicach 400zł i pytanie czy jest sens zainwestowania we wskaźniki DEFI które dodam , że na AliExpress są o połowę tańsze jak u nas w PL. W sumie więc za ok 450zł ( allegro 899zł ) mamy do dyspozycji jednostę która oferuje nam 10 czujników :

    - Czujnik doładowania (boost pressure sensor)
    - Termopara do pomiaru temperatury w kolektorze wydechowy (EGT - Exhaust gas temperature)
    - Czujnik ciśnienia paliwa (Fuel pressure sensor)
    - Czujnik ciśnienia oleju (Oil pressure sensor)
    - Czujnik temperatury płynu chłodniczego (Water temperature sensor)
    - Czujnik temperatury oleju ( Oil temperature sensor)
    - Odczyt AFR (air/fuel ratio)
    - Odczyt RPM
    - Odczyt ładowania - napięcie alternatora
    - Odczyt prędkości, pomiar czasu 0-100 km/h, 0-200 km/h

    Czekam na wasze opinie.

    [IMG][/IMG]

    [IMG][/IMG]

  7. #37
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    dziś dotarł zegar doładowania turbo defi advance CR 60mm z aliexpress
    akurat będzie pasował do głównych zegarów ponieważ jest biała tarcza i czerwone podświetlenie(do wyboru również białe) cyfr a nie całej tarczy oraz wskazówki jak w A3(kolorystycznie)



    zamontuję to zdam relację

  8. #38
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    jak się uda to w niedzielę polutować kable zasilające i tyle
    lokalizacja na ori stopce

  9. #39
    kamil1905's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Poland
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARY
    Pomógł
    58 razy
    Podziękował
    46 razy

    Domyślny

    Idealnie to tutaj pasuje

    Audi A3 1.8 AGN 125 KM ---> Audi A3 1.8 T Quattro 180 KM - 252 KM ---> Audi ...... Quattro

  10. #40
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    wszystko działa jak należy(przewód sensora już podłączony)
    filmik bez mocowania ale też założone
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 11-02-18 o 23:14

Strona 4 z 6 PierwszyPierwszy ... 23456 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •