Witam co myslicie o tych oslonach do silnika z allegro, sa one robione na wzor oryginalow...oplaca sie je kupic czy lepiej polowac oryginal ??
Witam co myslicie o tych oslonach do silnika z allegro, sa one robione na wzor oryginalow...oplaca sie je kupic czy lepiej polowac oryginal ??
.......
|
Podobno sa nie ciekawe - ten material zktorego sa wykonane to kicha
znajomy kupil do B3 i nie dal rady dopasowac .
Moze do A3 sie nada?
Ja mam te dwie boczne oslony ale srodkowej niestety tez nie
Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...
ja ani jednej :] a dzisiaj odebralem auto z serwisu i wszystko cacy:] tylko pasek do wyiany ale to najlepiej razem z oslonami, dlatego pytam
.......
Ja kupowalem te zamienniki z allegro do A4. Otwory troche nie pasowaly, ale wywiercilem nowe. Szkoda tylko ze te oslony wytrzy,aly tylko 2 m-ce. Strasznie kruche sa, i pekaja latwo.
Lepiej szukac oryginalu.
ok, tak zrobie troche bedzie ciezko no ale od czego sa szroty
[ Dodano: Wto 29 Lis, 2005 13:53 ]
ok teraz bylem w jednym sklepie, i facet powiedzial mi ze te oslony do rocznika 2000TDi sa inne od starszych modeli ?? co Wy na to?
.......
Mysle ze warto zrobic w warsztacie plyte z aluminium z odpowiedniki wspornikami i miec z glowy. Kazdy plastik czy ABS w koncy sie polamie, urwie etc.
Jak zapodam alu plyte u Siebie to pokaze relacje zdjeciowa
a jaka cena takiej plyty?
Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...
to pewnie zalezy od warsztatu.Oryginalnie napisane przez (A)rturo
ja mam dobrego znajomage mechanik u ktorego wiekszosc samochodow od wielu lat naprawialem to powiedzial mi ok 400-500zl za "wystruganie" na wymiar blachy alu, do tego jakies wsporniki do podluznic beda potrzebne, jakies pozadne sruby i poskladac to do kupy. Wiesz, wydaje mi sie ze poza materialem (blacha alu 4-5mm) to cena jest sprawa umowna
na forum OCP ktos jeszcze zapodal oryginalny zamiennik plyty plastikowej (ale drogo wychodzi IMO):
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...t=ona&start=30
Sadze ze az tak mi nie potrzebne..
Musze poszukac jakies uzywki
Ciekawie jak np. z nadkolami bo u mnei sfatygowalem i kupilem wlasnie jakies podrobki na oko wygladaja wpozadku a ciekawie jak z montazem
Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...
Jesli bedziesz "rzezbil" w nadkolach i masz seryjny SMIC to polecam przy okazji poprawic jego wentylacje.Oryginalnie napisane przez (A)rturo
U mnie do puki nie zagosci FMIC wyglada to tak:
kratka (o mozliwie duzej powierzchni) by castorama + pare nitow + czarny spray + nozyk do powycinanie zaslepionych kratek z przodu zderzaka.
sorry za jakosc... ale zdjecia tylko z telefonu
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)