Pokazane rezultaty 1 do 5 z 5

Temat: Problem z halogenami i Fisem

  1. #1
    bazzyliusz's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    OOOO
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    raz

    Unhappy Problem z halogenami i Fisem

    Otóż dzisiaj w nocy znalazł się jakiś amator na moje halogeny wraz z kratkami. Kratki zostały wyjęte a wraz z nimi halogeny, przy których zostały ucięte kable. Noi teraz na Fisie wywala błąd od oświetlenia.
    Mam pytanie czy jakoś na krótko, na jakiś czas można coś z tymi kablami zrobić, żeby wyeliminować ten denerwujący błąd?
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 04-07-15 o 18:35

  2. #2
    LeoRulez's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zamość
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    41 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Wcisnac opornik o oporze podobnym do zarowek.

  3. #3

    Data dołączenia
    Feb 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    WML
    Auto
    VAG
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI AXR

    Domyślny

    Fuuu, fuuu trochę, a nawet bardziej tu odkurzę, bo nie chcę śmietniska nowymi postami robić. Ano problem prawie identyczny mam. Z tym, że zderzak z halogenami ucierpiał z deka i jest założony bez halogenów. Czy można (pewnie tak) wyłączyć halogeny poprzez vcdsa? W 09-central electric Bajt00 bit0 wyłączony ale błąd daje po oczach jeszcze i wkurza. W których miejscach jeszcze pogrzebać i odhaczyć, żeby już komp nie widział halogenów?
    Pytanie do powyższego posta, a mianowicie jeśli wsadzę rezystor we wtyczkę i włączę halogeny pokrętłem to nic mu sie nie stanie(tj. opornikowi)??
    Diagnostyka VAG ; odczyt przebiegu EDC15/EDC16; elektryka, montaż/strojenie CB/anten itp. itd.

  4. #4
    Calax's Avatar
    Data dołączenia
    May 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Legnica
    Auto
    BMW 3
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    37 razy

    Domyślny

    rozkoduj jeszcze w central electric "zimna diagnostyke oswietlenia"
    Golf IV 1.6 AKL 101PS -> 8L 1.9 TDi ASV 110@135PS -> 8P 2.0 TDi BKD 140@170PS -> BMW E90 M47M2 2.0d 163@193 PS Nareszcie Automat
    MAN TGA 26.350 XLX E3 -> DAF XF 105.410 SPACE CAB E5

  5. #5
    bazzyliusz's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    OOOO
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Wsadzisz oporniki to będzie się to grzać.
    Najlepiej same żarówki o takim samym oporze przylutować to kabelków i po kłopocie

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •