[Mielczar]

Wiem z doświadczenia, że ciężko o konkretną informację dotyczącą automatycznej skrzyni biegów, ale spróbujmy - wymieniłem wczoraj olej w czterobiegowym automacie mojego A3 1.9 TDI. Tu problemów nie było. Chciałem wymienić jeszcze olej w przekładni głównej (syntetyk 75W90 w ilości 0,75 litra - tak mówią katalogi). I tu zagadka - nie ma wlewu, nie ma spustu, jedynie odpowietrznik. Zanim pojadę do speców od automatów, chciałbym dowiedzieć się coś bliżej jak ugryźć ten temat. W fabryce na montażu jakoś musieli przecież zalać przekładnię

[Mid1]

Witam. Odepnij wtyczkę od impulsowego czujnika prędkości (znajduje się obok odpowietrznika przekładni głównej). Odkręć ostrożnie sam czujnik a następnie odkręć przedłużenie czujnika które wchodzi do wewnatrz skrzyni ( na jego końcu jest tryb odbiorczy). Właśnie na tym przedłużeniu mozna poznać czy oleju jest wystarczająco dużo. Jeśli jest to daj sobie spokój z tą wymianą. Ale jeśli już musisz to odessij szczykawą z rurką stary olej, wlej nowy, sprawdź poziom, pozakręcaj wszystko z powrotem i gotowe. Nie ma tam wiele miejsca więc troche możesz się zmęczyć. Powodzenia

Ps. Na czerwono zaznaczyłem jak wygląda to przedłużenie po odkreceniu czujnika.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...c5302b7b7.html

[Mielczar]

Kolego Mid1 bardzo dziękuję za konkretną i bardzo pomocną odpowiedź. Miejsca jest naprawdę bardzo mało, ale spróbuję podziałać.

Uzyskałem odpowiedź - proszę o zamknięcie tematu i rozważenie czy nie warto dodać go do Warsztatu.