co do tylnych klocow to najlepiej brac takie ktore maja "koleczki" zapobiegajace przed wykrecaniem sie tloczka
wiem ze takie trudno kupic bo jakos dziwnie wszyscy od tego odeszli na korzysc dwustronnej tasmy klejacej
w kazdym razie nasze hamulce z tylu przy czestym uzywaniu reczego - np parkujac i zostawiajac tak auto - maja tendencje to wykrecania tloczkow coraz mocniejszego sciskania klocka do tarczy
jak jeszcze nie wiedzielam o co kaman po zakupie auta to hamulce mi sie przegrzewaly a po szybkiej jezdzie zdarzalo sie ze tarcze z tylu rozdrzewaly sie do czerownosci
Odpowiedz z Cytatem
