Mieto nie odpowiedziales mi na gg.
Czy licznik z a6 przedliftowej przerobisz licznik poliftowy tak jak mi to zrobiles w a3??? Wloze poliftowy tam?? Masz taka mozliwosc???
Mieto nie odpowiedziales mi na gg.
Czy licznik z a6 przedliftowej przerobisz licznik poliftowy tak jak mi to zrobiles w a3??? Wloze poliftowy tam?? Masz taka mozliwosc???
|
oczywiscie ze przerobie
nie ma problemu
na GG tez poszlo
auto-DIGITAL, elektronika samochodowa, naprawa kodowanie liczników, sterowników ABS ESP AIR-BAG SRS ECU DPF ... programowanie ochrona komponentu
Witam
Przyjeżdżam 3 dni temu do domu, wstawiam samochód, wyłączam silnik, wyjmuję kluczyk ze stacyjki a prędkościomierz nadal się pali, jest dalej podświetlony. Ta część licznika w ogóle nie gaśnie. Licznik jest diodowy. Wszystko wyszło pół roku po kupnie samochodu. Możliwe, że wcześniej ktoś grzebał przy tym liczniku, cofnął przebieg? Miał ktoś podobny problem? Dodam jeszcze że samochód był podłączany pod komputer i nie wykazało żadnych błędów, wszystko jest okey.
numer licznika - 8LO919860
Dzięki za pomoc
Raczej ciężko będzie coś zrobić jak nie wyskakują błędy. Możesz spróbować przejechać wsztystkie testy w 17-instruments i wtedy sprawdzić błędy.
P.S. Jakby co to mam do sprzedania taki sam sprawny lincznik już z PINem w małych pieniądzach. Jakby co to pisz na PW
To ja może tutaj wrzucę swój mały problem z obrotomierzem którego jak sądzę nabawiłem się przez niezbyt umiejętną próbę skasowania komunikatu inspekcji... A wiec wciskając prawy przycisk i przytrzymując go włączyłem zapłon następnie wyciągnąłem lewy przycisk, na miejscu dziennego przebiegu pojawiły się jak dobrze pamiętam 0006/7 takie liczby i jak to ciekawość ludzka musiałem coś poprzyciskać (zmienić wartości) ponieważ po ponownym wejściu w te opcje widniało już 0000. Nie było by problemu ale od tamtej pory (myślę że to była przyczyna) obrotomierz przekłamuje o 400 obrotów. Oczywiście starałem się 'naprawić' swój błąd w sztuce i po wielu trudach zmieniłem te jedna cyfrę na końcu no i pojawił się piękny napis FAIL... i nie wiem jak to dalej ugryźć a obrotomierz wciąż kłamie... Do tego nie wiem jaki to może mieć wpływ i na co i czy faktycznie moja ingerencja sprawiła złe wskazanie ? Tak więc prośba z mojej strony o poratowanie człowieka w niewiedzy.
Jak masz vaga to sprawdź błędy i zrób kalibracje może pomoże
W piątek właśnie będę miał możliwość wpięcia jej pod kompa mam nadzieje że to zaradzi i dzięki za podpowiedz
Ja mój problem z licznikiem (dokładnie ze wskaźnikiem temperatury i paliwa) rozwiązałem dopiero po wysłaniu go do forumowicza Mieto3. Gość zajmuje się licznikami więc bez obaw. Można u niego załatwić licznik testowy i sprawdzić czy wina leży na pewno po stronie licznika.
Dodatkowo miałem problem z instalacją i podczas rozmowy telefonicznej dowiedziałem się co może być nie tak i jak tą usterkę usunąć. Gdyby nie jego pomoc to pewnie zostawiłbym nie małą kwotę u elektromechanika bez pewności że wszystko jest zrobione tak jak należy. Gorąco polecam
Znowu ja mam problem ze wskazówką prędkościomierza. Na biegu jałowym wskazuje ok 65km/h a jak dam mocniej gazu to skacze po ok 200 i znowu spada na jak sa wolne oboroty. Jak jade to przy ostrzejszym przyspieszaniu działa normalnie ale jak odejme gaz to wariuje. To wina licznika, czujnika na skrzyni czy może czegoś jeszcze? Dodam że auto to A3 AHF 98 rok zwykły licznik bez FIS.
Aha przy teście licznika w Polskim VAG wskazówka równo idzie aż do 240 i wraca na swoje miejsce więc teoretycznie mechanizm wskazówki powinien być ok.
Obstawiam czujnik na skrzyni
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)