Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 14

Temat: szarpanie silnikiem i strzelanie z rury

  1. #1

    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nowy Targ
    Auto
    audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BGU

    Domyślny szarpanie silnikiem i strzelanie z rury

    witam przegladalem archiwum owszem sa podobne tematy ale zaden nie pasuje do konca

    silnik (1.8t 150Ps) odpala bez problemu i po paru minutach zaczyna sie. Napewno delikatnie go przylewa, ruszajac jest delikatne szarpanie tak do 2500 obrotów jak sie zagrzeje juz tak nie czuć ale zaczyna strzelac z rury przy zmianie biegów jak go przyczymam na ok. 1000 obrotów najbardziej czuc to szarpanie.
    Pojechałem do mechanika podłączył do komputera 0 błędów wyczyścił przepustnice i przepływomierz zmieniłem swiece i dalej to samo szarpanie i strzelanie.
    Dorwałem kolege z takim samym silnikiem i zaczołem wymieniać przepustnica,przepływomierz,cewki,wtryski podpiołem pod komputer adaptacja tego wszystkiego odpalam i cholera to samo juz nie mam pomysłu czy moze mi ktoś pomuc

    Z gory dziękuje
    goly

  2. #2

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    Po pierwsze czy masz BOVa czy seryjny DV ?
    Jesli DV to sprawdzilbym czy nie popuszcza gdzie na zewnatrz.
    Sprawdzilbym tez szczelnosc ulkadu na odcinku turbo -> intercooler -> przepustnica.
    Co z Lambda ?

    na razie tyle mi sie nasuwa

  3. #3

    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nowy Targ
    Auto
    audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BGU

    Domyślny

    mechanik sprawdzal lambde i odczyt jest ok a poprosze zeby mi to jeszcze sprawdził co pisałes narazie dzieki
    goly

  4. #4

    Data dołączenia
    Jun 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    lubelskie
    Auto
    VW GOLF 1,6 SR
    Model
    Inny
    Silnik
    1.6 APF

    Domyślny

    a przewody wn?
    VW Golf IV 1,6 - Generation + STAG-300

    GG: nie rozmawiam z anonimami

  5. #5

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez piotrek991
    a przewody wn?
    W 1.8T nie ma przwodow WN sa cewki bezposrednio na kazdej swiecy

  6. #6

    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nowy Targ
    Auto
    audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BGU

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Mach
    Po pierwsze czy masz BOVa czy seryjny DV ?
    Jesli DV to sprawdzilbym czy nie popuszcza gdzie na zewnatrz.
    Sprawdzilbym tez szczelnosc ulkadu na odcinku turbo -> intercooler -> przepustnica.
    Co z Lambda ?
    to co pisales wszystko jest sprawdzone wszystko jest dobrze juz mi rece opadaja!
    a jeden z mechesów powiedział coś jeszcze o luzie na zaworach mozliwe to zeby sie tak działo
    goly

  7. #7

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez goly
    wszystko jest sprawdzone wszystko jest dobrze juz mi rece opadaja!
    a jeden z mechesów powiedział coś jeszcze o luzie na zaworach mozliwe to zeby sie tak działo
    jesli wszysto jest dobrze i jest sprawdzone to dla czego auto nie dziala jak powinno
    to nie jest kwestia tego ze jakis mechanior powieci ze jest dobrze... najlepszy przyklad to niedomagania auta Artura... ze 2 mechy jezdzic po warsztatach i tez wszyscy niby wszystko sprawdzili i wszystko bylo dobrze.
    Po prostu kwestia trafienia na kompetentny warsztat. Jak ktos nie ma pojecia jak co sprawdzic to zawsze Ci powie ze to jest dobre ... bo co ma Ci powiedziec ze nie potrafi

    Luz zaworowy to mozna sobie w maluchy ustawiach
    Nic takiego sie nie robi w naszych silnikach bo luzy sa kasowane hydraulicznie

  8. #8

    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nowy Targ
    Auto
    audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BGU

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Mach
    Po prostu kwestia trafienia na kompetentny warsztat. Jak ktos nie ma pojecia jak co sprawdzic to zawsze Ci powie ze to jest dobre ... bo co ma Ci powiedziec ze nie potrafi
    to w nowym targu juz nie mam co szukac bo co lepszy warsztat to juz go zwiedzilem

    to mam prozbe do chlopaków z krakowa jak by mogli poradzic jakis warsztat u nich był bym bardzo wdzięczny z góry dziekuje
    goly

  9. #9
    ZILLION's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    VW Passat B6 2.0 CR
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez goly
    to mam prozbe do chlopaków z krakowa jak by mogli poradzic jakis warsztat u nich był bym bardzo wdzięczny z góry dziekuje
    Opisze Twoj problem znajomym i zapytam co i jak. Jak bede cos wiedzial to dam znac Nie chce Cie wysylac na pale bo troche drogi masz.

  10. #10

    Data dołączenia
    Feb 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    wolow

    Domyślny

    hej, chcialbym sie dolaczyc do tematu bo bardzo mie interesuje rozwazanie
    mam to samo od dosc dawna i tez nie wiem co to jest

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •