|
wiem, że to brzmi dość irracjonalnie - powiedziałbym nawet głupio, ale w podobny sposób sprawdza się także czy samochód nie miesza oleju z płynem chłodniczym - wówczas olej ma smak słodkawy. A jeśli chodzi o ten płyn z rury to po co kombinować i główkować jak można właśnie w taki sposób sprawdzić. Pozdrawiam
Koledzy, przyłącze się do tematu z pytaniem dlaczego po czyszczeniu przepustnicy leci mi woda z rury wydechowej?
Ostatnio edytowany przez Matyzs - 19-04-16 o 16:43
Przez np. noc w wydechu skrapla się wilgoć przez co przy porannym rozruch będzie leciała para. Normalne. Będzie tak również gdy na zewnątrz będzie dosyć wilgotno bądź w zimę - różnica temperatur.
Jak będzie pobierał olej to z wydechu będzie to widoczne. I nie będzie to biała mgiełka.
Mianowicie jest tak, że przed czyszczeniem przepustnicy nie puscił ani kropli wody, a teraz ją wypluwa i zostawia az plamke gdy chwile postoi. Co powinienem sprawdzic lub co moglem zepsuć czyszcząc przepustnice?
Witam, jestem posiadaczem a3 od jakiegoś miesiąca. Problemy jakie mam obecnie to terkotanie przy ruszaniu z jedynki i zdaje się lekkie na biegu jałowym, oraz co mnie zaniepokoiło ostatnio to kopcenie na gorącym. Byłem dzisiaj na przeglądzie technicznym i okazało się, że emisja spalin jest w normie. Ten biały dym to prawdopodobnie para wodna, wąchałem, smakowałem, przykładałem rękę do wydechu i wygląda jak woda. Po odkręceniu zbiorniczka wyrównawczego na nagrzanym silniku uchodzi z niego ciśnienie i przez 2-3 sek bąbelki powietrza, potem spokój. Na zimnym silniku po uruchomieniu ze zbiorniczka wydobywa sie pojedyńczy bąbelek w odstępach 1 sekundy.
Załączam filmik:
Może to być upg? Czy coś innego...
Ostatnio edytowany przez mistermvp - 26-11-18 o 14:55 Powód: dodanie informacji
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)