kurde, nie znam się, ale na chłopski rozum to przy 460 NM na suchym to powinieneś palić lacia bez problemu na drugim biegu, i nawet nie wiem czy na 3 nie.... A jak przyciśniesz na 4 biegu od 1700 obr do podłogi to telepie buda czy wszystko OK ?
kurde, nie znam się, ale na chłopski rozum to przy 460 NM na suchym to powinieneś palić lacia bez problemu na drugim biegu, i nawet nie wiem czy na 3 nie.... A jak przyciśniesz na 4 biegu od 1700 obr do podłogi to telepie buda czy wszystko OK ?
Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD
Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by COMPsport - NOW
|
|
z autem jest wszystko ok, nie mam zadnych problemow, tak jak napisalem na tym sofcie juz ponad rok pomykam
auto-DIGITAL, elektronika samochodowa, naprawa kodowanie liczników, sterowników ABS ESP AIR-BAG SRS ECU DPF ... programowanie ochrona komponentu
Nie no, poszedłeś po bandzieMam nadzieje że mnie kiedyś przewieziesz... Ciekaw jestem co by powiedział Neo jak by się tym samochodem przejechał.... Czy jest faktycznie to "kopnięcie"...
Tak czy siak, pozdrawiam
Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD
Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by COMPsport - NOW
chyba zrobimy ustawke z NEO
... o przezyciach opowiemy...
ps. Marcin powiedz cos przeciez jezdziles moim traktorkiem...
auto-DIGITAL, elektronika samochodowa, naprawa kodowanie liczników, sterowników ABS ESP AIR-BAG SRS ECU DPF ... programowanie ochrona komponentu
nie pamietamhehehe bede musial sie przejechac z Toba raz jeszcze. Moze ty powiesz cos, czy jest roznica jak na poczatrku cie przewiozlem swoim.
.......
Heh ladnie na zlocie mowiles ze jest okolo 160KM, ale nic mi nie bylo wiadomo ze niuty tak sa dopierdzielone, zycze bezawaryjnej jazdy i gratulacje za zrobienie sobie samemu softa.
moze nie samemu bo nie chcialbym odbierac zaslugi temu co mi pomagal...
auto-DIGITAL, elektronika samochodowa, naprawa kodowanie liczników, sterowników ABS ESP AIR-BAG SRS ECU DPF ... programowanie ochrona komponentu
Moc oki ale te niutki hmmm - serio to mi sie nie chce wierzyc ze tyle ma i to na seryjnej turbince
napisz mi tez taki ;] mi starczy 350Nm ;]
jestem pod wrazeniem i to duzym pozdro
mieto toś mnie teraz rozwaliłmasz 2 razy wiekszy moment niz ja w serii
bo to musi strasznie charatac do przodu a juz myslałem ze na forum było prawie wszystko a tu takie numery chlopy robicie
ps. przewieziesz mnie kiedys choc kawałek jak to goni
ps2 objedziesz teraz Artura???:
numer obozowy 2483 : 22.10.2007
22.10.2007-->10.02.2008 forumowicz,
10.02.2008-->31.12.2011 klubowicz,
01.01.2012---> kombatant wojenny, to juz rok na emeryturze
tysiace postów, 27 tematów, dziesiątki spotów, 2 OP, 6 ostrzeżeń oto JA
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem