No to na zlocie bedzie fajna walka miedzy dieslami!
Zobaczymy ktory 2.0tdi bedzie szybszy oprocz skapolowego!
Miro? Malik? A moze Maggu ich wszystkich zje?
Malik: wynik super!
No to na zlocie bedzie fajna walka miedzy dieslami!
Zobaczymy ktory 2.0tdi bedzie szybszy oprocz skapolowego!
Miro? Malik? A moze Maggu ich wszystkich zje?
Malik: wynik super!
Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...
|
Jest tak jak napisal Miro, Wilda my chcielibysmy zobaczyc Twoj wykres po to aby zobaczyc jak to wyglada u Ciebie, bo rozwiazanie masz podobne. Moze jednak bys wrzucila? :>
Moje A3 to auto cywilne, ktore ma dawac dodatkowa jakas frajde z jazdy. Mozna by bylo pchac tam GT22, ale naprawde tego nie potrzebuje i to "poki co" za duzo dla mnie. Narazie wystarczy. Dlasze modyfikacje to juz raczej optyczne.
Arturo, na zlocie mozna potestowac auta, zobaczymy co bedzie.
Dzieki za opinie
no gratki, piękny wynik też muszę zacząć myśleć o czymś na wiosnę
oprócz skapola wszyscy z 2.0 TDI mają jeszcze daleeeko do PROSPECTA
A3 8P TFSI 326Hp, S3 8L 1.8T 290HP, GTI EDITION 30 350 HP... powered by CompSport...
No no widze klub szybkich klekotów rośnie w siłe przyjemne parametry. Malik mogłeś pokusić sie o ciut wiecej niutków tak zeby 400 przekroczyc albo na rowno chociaz zrobic
IceMan, tak, wiem to ta magiczna bariera, ktora sprawia ze wynik wyglada calkiem inaczej
Do Skapola i Prospecta nawet nie myslalem startowac. Za duza modyfikacja jak na oske i samochod do cywilnej jazdy.
Całkiem ładny wynik, choć dól faktycznie dość słaby...
Chyba czas szukac PD
Gratki i zadowolenia z jazdy
Pzdr
PD sa w dobrym stanie. Nie znam wlasnie przyczyny slabego dolu.
Kuba, szukaj CR'a Bedziesz sie bawil w PD, to przestarzala technologia U mnie sa ok, byly sprawdzone przed modyfikacja.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)