no właśnie jest taka sama średnica, z grzechotką już próbowałem, no nic jeszcze trochę go pomęczę, poli to strong flexy z bikopuru
no właśnie jest taka sama średnica, z grzechotką już próbowałem, no nic jeszcze trochę go pomęczę, poli to strong flexy z bikopuru
|
sciagawka
musisz sprawdzic czy ten wymiar jest taki sam jak szerokosc koncowki stabilizatora. u mnie bylo mniejsze i musialem podszlifowac na szlifierce stolowej bo inaczej nie chcialo wlezc. z ciekawosci, kupiles zolte czy czerowne ?
AHF + .230 + FMIC + turbo z BRD
15?KM/3??Nm Audi RIP 98-2011
teraz kolejny VAG, ale juz inny klub
czerwone, ale nie rozumiemy się, nie chce mi przejść kołnierz tej tulejki nawet przez oczko w łączniku, więc ta wartość co podałeś jest dla mnie mało istotna na chwilę obecną
aaaa, sorki ja po nocy w pracy
u mnie pomoglo baaardzo duzo smaru, tulejka o takiej srednicy jak otwor w koncowce i imadlo. kumpel krecil imadlem a ja trzymalem koncowke i ustawialem ja tak zeby rowno wchodzilo. weszlo prawie cale i tylko na koncu ten kolnierz byl troche wywiniety, ale wyciagnalem go delikatnie srubokretem i pozniej w srodek jak juz wlozylem ta srube mocujaca to sie wyrownalo.
AHF + .230 + FMIC + turbo z BRD
15?KM/3??Nm Audi RIP 98-2011
teraz kolejny VAG, ale juz inny klub
ja tez zolte i w plastikowe koncowki wcisniete. wtedy nie wiedzialem ze sa tez aluminiowe
AHF + .230 + FMIC + turbo z BRD
15?KM/3??Nm Audi RIP 98-2011
teraz kolejny VAG, ale juz inny klub
no wlasnie ja mialem oryginalne plastikowe, jeszcze z pierwszego montazu
AHF + .230 + FMIC + turbo z BRD
15?KM/3??Nm Audi RIP 98-2011
teraz kolejny VAG, ale juz inny klub
W asz ori były plastikowe, inne były w benzynach z tego co pamiętam, ale to bez znaczenia bo próbowałem to wcisnąć w jedne i drugie, boje się, żeby mi tego kołnierza nie wyrwało
Ostatnio edytowany przez Mateusz1900tdi - 14-06-11 o 20:48 Powód: Automatyczne łączenie postów
The Fast and the Furious (żeton)
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)