Strona 1 z 9 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 86

Temat: problem z pomp± paliwa/wymiana

Hybrid View

  1. #1
    kuki13's Avatar
    Data doł±czenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszafka
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0T BPY
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domy¶lny problem z pomp± paliwa/wymiana

    Witam

    Kilka dni temu chciałem się dobrać do pompy paliwa, ale mam problem.
    Po odkręceniu trzech ¶rubek pod kanap± pokazuje się nam osłona, z tego co pamiętam dwa przewody paliwowe oraz wtyczka elektryczna i tu jest mój problem.
    Jak zdejmuje się t± pie%$#& wtyczkę bo męczyłem sie z nia godzinę i nie mogłem jej zdj±ć
    Co tam się w niej naciska czy może u mnie jest to tylko takie trudne Czy ma kto¶ może jakie¶ zdjęcia gdzie trzeba j± nacisn±ć żeby zdj±ć

    Z góry dzięki za pomoc
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 18-07-16 o 00:19

  2. #2
    Miro's Avatar
    Data doł±czenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domy¶lny



    ktorej wtyczki nie mozesz odpiac ??
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  3. #3
    kuki13's Avatar
    Data doł±czenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszafka
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0T BPY
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domy¶lny

    na rysunku jest to poniżej pozycji nr 2 pier¶cienia uszczelniaj±cego, jest taka nakrętka, na deklu tej nakrętki s± dwa króćce na które zakł±da się przewody paliwowe a na ¶rodku delka jest wła¶nie ta przeklęta wtyczka

  4. #4

    Data doł±czenia
    Mar 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bełchatów/ŁódĽ
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domy¶lny

    Z tego co pamietam zeby zdjac wtyczke z kabelkami do zaislania pompy i czujnika paliwa nie trzeba nic naciskac (w przeciwienstiwe do przewodow paliwowych). Wystarczy mocno ale z wyczuciem ciagnac (byle nie za kable) do gory.
    Jesli to ci sie uda to kolejna niespodzianke moze stanowic wyciaganie pompy ze zbiornika:
    te dwa przewody paliwowe widoczne na drugim zdjeciu moga nieco zahaczac o gorna czesc zbiornika. Ale na szczescie sa na tyle gietkie (tego sie troche obawialem) ze mozna je prawie dowolnie wyginac.



  5. #5
    wyder's Avatar
    Data doł±czenia
    Jul 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    A3 1,8 Seria >>> A4 2,5TDI Q Mod>>> Będzie A5 mod :) niedługo >>> Sercem i dusz± z wami
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    6 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domy¶lny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez macfisto Pokaż post
    A na których kabelkach można sprawdzić zasilanie na pompie miernikiem??
    Pzdr

  6. #6

    Data doł±czenia
    Mar 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ŁódĽ i okolice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Podziękował
    raz

    Domy¶lny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez wyder Pokaż post
    A na których kabelkach można sprawdzić zasilanie na pompie miernikiem??
    No wła¶nie na których stykach można sprawdzić zasilanie pompy? Który kabelek jest od czego w tej wtyczce na pompie?
    Aus Liebe zum Automobil

  7. #7
    ułe's Avatar
    Data doł±czenia
    Jan 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    O¶więcim
    Auto
    Vw CC
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0TDI CFFB
    Pomógł
    48 razy
    Podziękował
    44 razy

    Domy¶lny

    te grube przewody s± od zasilania pompy a cienkie od wskaĽnika poziomu paliwa

  8. Podziękowania dla ułe za pomoc w problemie

    Kruszki (25-05-08)

  9. #8

    Data doł±czenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    bełchatów
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domy¶lny

    Witam.. Od samego pocz±tku gdy stałem sie wła¶cicielem mojego autka na liczniku swiecila sie kontrolka z rezerwa a wskaznik paliwa wskazywal 0.. Czytajac forum odnalazlem pompe paliwa i po zdjeciu oslony okazalo sie ze czegos tam brakuje a kable byly na wierzchu.. o to zdjecie..
    http://images31.fotosik.pl/397/52b34efb0baec0e8med.jpg
    jak myslicie?? sory za tak chaotyczne napisanie ale dzis nie mysle;/

  10. #9
    Miro's Avatar
    Data doł±czenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domy¶lny

    kuki13, macfisto, odpowiedzial Ci doskonale przede mna
    I on zasluzyl na punkcik.
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  11. #10
    kuki13's Avatar
    Data doł±czenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszafka
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0T BPY
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domy¶lny

    Punkt dodany . Baaaaaardzo dziękuję za odpowiedzi. Ile ja się z tym namęczyłem aż mi teraz głupio

    Mam jeszcze jedno pytanie, w sprzedaży s± pompy pliwa a raczej wkłady do niej, jak się j± dalej rozbiera

Strona 1 z 9 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •