Strona 1 z 9 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 86

Temat: problem z pompą paliwa/wymiana

  1. #1
    kuki13's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszafka
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0T BPY
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny problem z pompą paliwa/wymiana

    Witam

    Kilka dni temu chciałem się dobrać do pompy paliwa, ale mam problem.
    Po odkręceniu trzech śrubek pod kanapą pokazuje się nam osłona, z tego co pamiętam dwa przewody paliwowe oraz wtyczka elektryczna i tu jest mój problem.
    Jak zdejmuje się tą pie%$#& wtyczkę bo męczyłem sie z nia godzinę i nie mogłem jej zdjąć
    Co tam się w niej naciska czy może u mnie jest to tylko takie trudne Czy ma ktoś może jakieś zdjęcia gdzie trzeba ją nacisnąć żeby zdjąć

    Z góry dzięki za pomoc
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 18-07-16 o 01:19

  2. #2
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny



    ktorej wtyczki nie mozesz odpiac ??
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  3. #3
    kuki13's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszafka
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0T BPY
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    na rysunku jest to poniżej pozycji nr 2 pierścienia uszczelniającego, jest taka nakrętka, na deklu tej nakrętki są dwa króćce na które zakłąda się przewody paliwowe a na środku delka jest właśnie ta przeklęta wtyczka

  4. #4

    Data dołączenia
    Mar 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bełchatów/Łódź
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny

    Z tego co pamietam zeby zdjac wtyczke z kabelkami do zaislania pompy i czujnika paliwa nie trzeba nic naciskac (w przeciwienstiwe do przewodow paliwowych). Wystarczy mocno ale z wyczuciem ciagnac (byle nie za kable) do gory.
    Jesli to ci sie uda to kolejna niespodzianke moze stanowic wyciaganie pompy ze zbiornika:
    te dwa przewody paliwowe widoczne na drugim zdjeciu moga nieco zahaczac o gorna czesc zbiornika. Ale na szczescie sa na tyle gietkie (tego sie troche obawialem) ze mozna je prawie dowolnie wyginac.



  5. #5
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    kuki13, macfisto, odpowiedzial Ci doskonale przede mna
    I on zasluzyl na punkcik.
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  6. #6
    kuki13's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszafka
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0T BPY
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Punkt dodany . Baaaaaardzo dziękuję za odpowiedzi. Ile ja się z tym namęczyłem aż mi teraz głupio

    Mam jeszcze jedno pytanie, w sprzedaży są pompy pliwa a raczej wkłady do niej, jak się ją dalej rozbiera

  7. #7

    Data dołączenia
    Mar 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bełchatów/Łódź
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny

    Gdy juz bedziesz mial pompe wyjeta ze zbiornika oproznij ja z resztek paliwa.
    Troche go tam wciaz bedzie. Mnie czesc udalo sie wlac z powrotem to zbiornika,
    czesc wylala sie na dywanik (dzieki czemu przez pare dni czulem zapach oktanow
    reszte po prostu spisalem na straty.
    Potem musisz zdjac przewod, ktory jest przymocowany do krocca na wkladzie pompy.
    Srubokret plaski w dlon i do dziela. Po tej operacji opaska metalowa nadaje sie na
    smieci. Zastapilem ja taka skrecana na srobke za 0.4PLN
    Nawet gdy juz zdejmiesz lub poluzujesz opaske przewod i tak siedzi ciasno wiec
    ciagnij ile wlezie.
    Nastepnie pozdejmuj wszystkie plastki, ktore sie da - nie beda przeszkadzac i
    nie polamiesz nic w ferworze walki, czyli ten dekielek na sprezynie (1), drugi
    dekielek (2) czujnik paliwa (3) i sitko od spodu (nie widac na zdjeciu).
    Mozesz tez wyjac z kosza (5) plastikowy cylinder (4), w ktorym siedzi wklad pompy. Osadzony jest na trzech gumach (6).
    Last but not least: w tym momencie powinienes miec w dloni wlasnie plastikowy
    cylinder z wystajacym wkladem pompy paliwa (niestety dalsza czasc nie zostala
    udokumentowana na zdjeciach). Tutaj sporo sie nameczylem zeby wycianac wklad -
    skubany siedzi mocno na dwoch (chyba) uszczelkach. Wyciagaj go do gory
    jednoczesnie krecac delikatnie w prawo i w lewo.
    Zeby poskladac wszystkie czynnosci wykonujemy w odwrotnej kolejnosci
    Zwroc uwage jak bedziesz wkladal potem pompe do zbiornika aby byla w takim samym
    polozeniu jak przed wyjeciem co by wskaznik paliwa nie przeklamywal wskazan.
    To tyle. Mam nadziej ze moj opis bedzie pomocny.

  8. #8

    Data dołączenia
    Dec 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdańsk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ

    Domyślny

    jesli moge tobie cos poradzic to nie kupuj podrubek pomp paliwa (chyba, ze bedzie naprawde dobrej jakosci) swego czasu kilka wymienilem w moim polo 95 r. (benzyna fuuuu) byla praktycznie identyczna. Nawet bawilem sie w regeneracje, rozbieralem na czesci pierwsze, dmuchalem, wymienial szczotki (ogolnie mada faka od pomp). Swego czasu (tu ciekawostka) naprawialem pompe na trasie! Mialem zabrudzony zbiornik i ciagle pompa zaciagala syf. Wyczyscilem zbiornik, pozniej wymienilem, ale problem sie powtazal z pompa zamiennikiem, dalem org i bylo see (po roku walki).

    Reasumujac nowa pompa i zbiornik!

    p.s.
    Nigdy wiecej benzyny
    OLIWA ICE HOCKEY TEAM

  9. #9
    kuki13's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszafka
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0T BPY
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Jesteście najlepsi dzięki wszystkim za pomoc, w przyszłym tygodniu będę walczył.
    Pozdrawiam

  10. #10

    Data dołączenia
    Sep 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    rzeszów
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ

    Domyślny

    Dwa pytania . Jak zdemontowac dwa przewody od pompy ??(nacisnac, przycisnac ???).Skoro wskaznik paliwa błędnie pokazuje poziom paliwa i vag nie pokazuje błędów to czy to wina pływak ?i czy będe miał do niego dostęp po wyciągnięciu pompy???

    dziekuje

    Michał

Strona 1 z 9 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •