prawnie indeks musi byc taki sam lub wyzszy ( jak podaje producent/ swiadectwo homologacji auta, wersji silnikowej ), jest jednak przepis mowiacy o tym ze TYLKO w przypadku opon zimowych mozna OBNIZYC indeks predkosci, jednak przy tej zmianie nalezy nakleic na szybe przy kierownicy naklejke informujaca z jaka predkoscia max. samochod moze sie poruszac.
malo kto pisze o indeksach i malo kto zwraca na nie uwage, a potem ubezpieczyciel w razie stluczki/kolizji/wypadku ma kolejna podstawe do niewyplacenia odszkodowania