brak mocy A3 1.6

[sarin]

masz jakieś błędy na silniku? jak się zachowuje auto gdy pada deszcz/jest mokro na polu?

[shutter]

witam,

u mnie problemem z mocą jest taki że silnik generuje zbyt wysoką mieszankę, duże spalanie i lekka zamuła. Wkręca się normalnie na obroty bez żadnego ograniczenia, ale sądze że mogłoby być bardziej żwawe te moje 102 km.
wyskoczył check na komputerze jak wspomniałem jest zbyt wysoka mieszanka. Stąd pewnie dość spore nawet spalanie gazu a już napewno benzyny... bo wskazówka leci jak oszalała. Chyba że ja mam inne spojrzenie na świat.

Dodatkowo, przy tych upałach w szczególności, czasami mam tak że przy normalnej jeździe auto nagle na w sumie każdym biegu dławi się, jakby stracił w ogóle moc, szarpnie czasem i musze się pomęczyć by znów chodził normalnie. Początkowo myślałem że to wina gazu, wyłączyłem lecz też to nie pomogło, więc niezależnie czy to gaz czy benzyna.
Dziś przepływomierz przeczyściłem, dziwny smar bądź coś oleistego był na nim. Nie robiłem jeszcze wycieczki. Ale te dziwne szarpania mogą wskazywać na coś innego, może ?

silnik 1.6 8L BFQ

[siwy19951995]

Pokazuje błędy sondy lambda nie dawno była wymieniana nawet mechanik mi przełożył od siebie "dobrą" i było tak samo

[grzechuosp]

Witam.
Posiadam podobny problem.
Gdy zimny to na PB dławi się do czasu gdy nie osiągnie 25 st C i przełącza na LPG (na LPG wkręca się nawet płynnie).
Po przejechaniu kilku km (ok 10) moc spada niezależnie od tego czy PB czy LPG, bardzo ciężko wkręca się na obroty niezależnie od paliwa( max 4500-5000 obrotów).
Wymieniłem:
Przewody WN
Cewkę zapłonową na nową

Jutro sprawdzam jazdę bez przepływki.

[lukas2710]

Witam.
Posiadam podobny problem.
Gdy zimny to na PB dławi się do czasu gdy nie osiągnie 25 st C i przełącza na LPG (na LPG wkręca się nawet płynnie).
Po przejechaniu kilku km (ok 10) moc spada niezależnie od tego czy PB czy LPG, bardzo ciężko wkręca się na obroty niezależnie od paliwa( max 4500-5000 obrotów).
Wymieniłem:
Przewody WN
Cewkę zapłonową na nową

Jutro sprawdzam jazdę bez przepływki.

Kolego sprawdź czujnik położenia wału.
Świeża sprawa bo miałem podobny problem...

[grzechuosp]

Potwierdzam podpowiedź lukas2710.

Wymieniłem w/w czujnik położenia wału i problem został rozwiązany.
Czujnik znajduje się poniżej filtra oleju i posiada przewód (ok 50cm) z jasną (szara bądź biała) wtyczką.
Podczas montażu należy zwrócić uwagę aby bardzo dobrze przylegał do bloku silnika.

[siwy19951995]

A od czego mogłyby być te stuki z silnika ?

[Chmiel]

Witajcie
Mam kolejnego pacjenta, który potrzebuje pomocy. Golf 4 1.6 AKL + LPG. Auto od początku po kupnie było mega słabe. Maks prędkość 120(teraz nawet 100 jest problemem). Na benzynie i LPG tak samo. Szarpie, dławi się przy ruszaniu i w trakcie jazdy przy wciskaniu w deske. Słychać czasem strzały. Co zrobiliśmy/zmieniliśmy:
- sterownik silnika
- świece, kable WN
- uszczelki głowica-kolektor ssący
- przepływka
- głowica z nowym czujnikiem położenia wałka
- podmieniany był też aparat zapłonowy

Zero poprawy. Dodatkowy info. Gazownicy wymieniali świece, próbowali naprawić auto. Nawet szukając nieszczelności poczęstowali silnik plakiem lub czymś podobnym i się golfik zapalił. W czterech dmuchali jak świeczki na torcie Stwierdzili, że przebicie. Ostatnio sami zmienialiśmy głowice. Stara była strasznie uwalona spalonym olejem. Chyba motor był trochę zaniedbany albo przegrzany. Poprzedni właściciel szukając mocy wstawił strumienice zamiast kata.

Błędy. W zasadzie tylko jeden. 537 lambda. Chyba po każdej przejażdżce. Na postoju nawet jak się da po obrotach kilka razy to błąd się nie pojawia. Mechanik podsunął jeszcze pomysł z czujnikiem spalania stukowego ale czy nie powinien wyskoczyć błąd?

Kto pomoże

[akaa]

A nie ma błędu złej mieszanki? Bo w tym silniku chyba nie przechodził w tryb awaryjny

[Chmiel]

Nie ma. Ale faktycznie mechanik mówił, że z mieszanką coś nie gra.
Na postoju dziwnie się wkręca na obroty. Jakoś ospale nierównomiernie. Jak od razu w deskę to nierówno. Jak od 3 tys deskę to tak jakby w porządku się wkręca. Dziwny ten silnik