[piotrek991]

więc tak może ktoś przerabiał temat i mógłby mi patologicznie powiedzieć jak dobrać się i gdzie znaleść termostat/ jakieś zdjęcie. może z etki? i ile płynu wchodzi w układ? gdzie go spuścic? będę wdzięczny

[(A)rturo]

Wymienialem plyn to ci moge w tej kwesti pomoc.
Spuszczasz go po lewej stronie - strona kierowcy - nurkujesz pod auto i masz za kolem zaraz -/ pod klaksonami / masz tam kranik, odciagasz pokretlo i przekrecasz i wtedy spuszcza sie caly plyn z ukladu.
Uwazaj jak plyn ma 90stopni to latwo sie poparzyc. A w uklad wchodzi cos ponad 4 litry - mi wyszlo ok. 5 litrow ale plukalem uklad troche i dlatego tyle wyszlo.

Wymiana trwala ok. 20minut na spokojnie - kanal nie potrzebny.

Gdy spuszczasz plyn to warto troche pompowac reka weze aby zlecial stary plyn do konca.

A termostatu nie wymienialem to ci nie pomoge

[szymoni]

ja wymienialem termostat, wiec moge pomoc... aby dobrac sie do termostatu musisz odkrecic rurke (z bloku silnika - prawa strona) Uwazaj bo jak zdejmiesz zacisk metalowy z gumy to wyleci jeszcze plyn, i to dosc sporo takze podstaw sobie wanienke i sie nie poparz
Jezeli kupiles zamiennik (termostat) to lepiej nie montuj z zalaczona uszczelka tylko kup sama uszczelke w ASO (4 zl) bo mi poszla na zgrzewie 2 dni po zamontowaniu i pol zbiorniczka plynu wycieklo... gdybym nie zauwazyl w pore to kto wie... pozdrawiam

[piotrek991]

zrobione, dziękuje za pomoc teraz testy czy pomoże, niestety uszczelka ta co przy termostacie nowym była bo nie bardzo mi byłojechać 50km po uszczelkę zobaczymy może będzie dobrze a termostat kupiłem bodajże firmy wahler

[ Dodano: Pon 09 Paź, 2006 21:38 ]
już po testach i działa jak powinno

dziękuje za pomoc

[Kruszki]

piotrek991 a jakie miałeś objawy walniętego termostatu?

U mnie jak auto stoi, grzeje się ładnie praktycznie do 90 stopni.
Jak tylko wyjadę, temperatura spada. Im szybciej jadę, tym bardziej spada.
Mnie się wydaje, że chodzi tylko duży obieg i to dlatego.
Czasami w czasie jasdy jak by się odwieszał i temperatura rośnie, ale potem znowu spada. Tak jakby czasem jeszcze łapał.

Co wy na to? Termostat?

[piotrek991]

piotrek991 a jakie miałeś objawy walniętego termostatu?

U mnie jak auto stoi, grzeje się ładnie praktycznie do 90 stopni.
Jak tylko wyjadę, temperatura spada. Im szybciej jadę, tym bardziej spada.
Mnie się wydaje, że chodzi tylko duży obieg i to dlatego.
Czasami w czasie jasdy jak by się odwieszał i temperatura rośnie, ale potem znowu spada. Tak jakby czasem jeszcze łapał.

Co wy na to? Termostat?

dokładnie tak samo miałem, wymień termostat i problem zgłowy

[atal]

piotrek991 a jakie miałeś objawy walniętego termostatu?

U mnie jak auto stoi, grzeje się ładnie praktycznie do 90 stopni.
Jak tylko wyjadę, temperatura spada. Im szybciej jadę, tym bardziej spada.
Mnie się wydaje, że chodzi tylko duży obieg i to dlatego.
Czasami w czasie jasdy jak by się odwieszał i temperatura rośnie, ale potem znowu spada. Tak jakby czasem jeszcze łapał.

Co wy na to? Termostat?

dokładnie tak samo miałem, wymień termostat i problem zgłowy

rowniez mialem to samo i przyczyna byl termostat

[e-mako]

Obowiązkowo wymień termostat. Jest tuż pod pompą wtryskową. Zawsze powinno być 90 stopni. Zobaczysz nawet że mniej pali. Jeśli silnik jest nieogrzany, automatycznie zachowuje się jak na ssaniu. I poprawią się osiągi. Choć to wszystko jest prawie niezauważalne. Zwłaszcza w TDI. Ale jak miałem GOLFA III i silnik 1.4 kat palił mi 13 l/100km to wymieniłem termostat i spalanie spadło do 6,5 w cyklu miejskim.