Napięcie na akumulatorze(klemach)

[BIBIK]

Czas zdać raport

Weź sobie kup na przyszłość jakiś prosty zestaw z grzechotką 1/2" bądź 3/8".

Przyszły te klucze nasadowe "T" ( https://allegro.pl/oferta/klucz-trzp...-t-12427311652 ) długość rączki to zawrotne 4cm na każdą ze stron co daje niecałe 9 cm długości i 7mm grubości, a na zdjęciach wyglądały jakby conajmniej 20cm szerokości rączka miała, oczywiście z tymi kluczami nawet nie podchodziłem do roboty. Jak zamawiałem te klucze to również zamówiłem w innej firmie takiegosamego typu tylko zestaw firmy YATO ( https://allegro.pl/oferta/zestaw-klu...mm-12894514511 ) mega solidne grube (9mm) i rączki w każdym z nich mają 20cm szerokości. Jak je dzisiaj odebrałem rano to jeszcze nakręciłem taśmę pakową na rączki, żeby przedłużki nie miały luzu, a za przedłużki posłużył klucz do kół teleskopowy 1/2 ( zamówiłem już do niego przedłużki i kilka kluczowych nasadek https://allegro.pl/oferta/przedluzka...aw-11671257544 jeszcze tylko grzechotkę będę musiał ogarnąć) i... drążek do podciągania.


-----------------------------------------------------------------------------------
No i z takim zestawem śruba nie miała szans i puściła w ułamku sekundy. Więc nastał czas na ładowanie prostownikiem no i prostownik Powermat ( https://allegro.pl/oferta/prostownik...ko-12888799062 pudełko nie było uszkodzone) nie działa. Okazało się, że jak przyszła paczka i podłączyłem prostownik do sieci bez założonych klem na aku ( bo ten stał wciąż pod maską) wywaliło mi bezpieczniki w mieszkaniu i przepaliło kabel. Więc dziś po 9 w naprawie wymienili mi kabel za 20zł ( nie miałem takiej złączki, żeby swój podłączyć, a złączka jest identyczna jak w wentylatorach 12V komputerowych tylko ciut większa o jakieś 3-4mm).
No i od ponad godziny aku się ładuje.
https://allegro.pl/oferta/tester-nal...or-12568115250



---------------------------------------------------
Jako ciekawostkę dodam, że akumulator jest z października 2013 roku, bądź z października 2003 roku.



--------------------------------------------
Akumulator będę ładował w trybie smart do wieczora, później odłączę sprawdzę testerem do baterii i multimetrem napięcie i rano porównam spadek napięcia oraz podładuję większym amperażem minimum godzinkę, wrzucę do auta i powinno odpalić.

[BuX2]

Masz "gust" do gadżetów. Lubość do kluczy z wyglądu jak do hydrantu, tester akumulatora, który nic nie jest nie warty. Lepiej już - jak się nie ma, to kupić prosty multimetr i odczytać wartość napięcia. Zyskując przy okazji inne w nim funkcję. Ten tester to żart. Zwykły woltomierz oparty na odczycie przypisanej do napięcia diody LED w rzędzie.


Prostownika nie znam, ale po opiniach jest "byle jaki". Chyba tylko przyciąga funkcja "inteligentnego ładowania" i dość wysoki deklarowany prąd ładowania jak na prostownik tej klasy.

[BIBIK]

Ten tester to żart. Zwykły woltomierz oparty na odczycie przypisanej do napięcia diody LED w rzędzie.

No tak, taki jest zamysł tego urządzenia. "Profesjonalne" testery kosztują od 100zł wzwyż. Już wcześniej wspomniałem, że kupiłem również multimetr i go używałem.

Prostownika nie znam, ale po opiniach jest "byle jaki". Chyba tylko przyciąga funkcja "inteligentnego ładowania" i dość wysoki deklarowany prąd ładowania jak na prostownik tej klasy.

Zdał egzamin i samochód dziś rano odpaliłem bez problemu.

[BuX2]

"Profesjonalne" testery kosztują od 100zł wzwyż

Tak, substytuty profesjonalnych kosztują powyżej 100 zł. Konnwei czy Ancel ale jest powiedzenie "nie stać mnie na tanie" i lepiej kupić coś droższego (rozsądnie droższego) niż tańszy odpowiednik, który z czasem się okaże bezużyteczny. Koniec końców za jakiś czas kupi się i tak ten droższy.

Zdał egzamin i samochód dziś rano odpaliłem bez problemu.

Wierzę, że go podładował. Marketowe 4A też podładowują wyczerpane akumulatory, więc poprawę po naładowaniu przy próbie odpalanie nie trudno dostrzec. O robieniu gęstości nawet nie ma co mówić takim prostownikiem. Sprawdź za kilka dni jak ten akumulator trzyma ładunek, bo pojemność po 9 latach jeszcze dla wysokoprężnego silnia w okresie zimowym będzie pewnie marna.

[BIBIK]

Sprawdź za kilka dni jak ten akumulator trzyma ładunek, bo pojemność po 9 latach jeszcze dla wysokoprężnego silnia w okresie zimowym będzie pewnie marna.

Ja się zastanawiam czy jutro dam radę odpalić zwłaszcza teraz jak nadeszły mrozy gdzie w dzień będzie -5/-6, a w nocy pewnie poniżej -10 będzie spadać. Akumulator który ma tyle lat to zawsze będzie w kiepskim stanie, prostownik nie zdołał doładować aku tak żeby pokazywało 75% naładowania ( stan naładowania był pomiędzy 50-75%).