[danielos]

Witam.
Mam pytanie, czy ktoś z Was spotkał się z takim przypadkiem, że VAG nie łączy się z silnikiem?
Wszystko inne działa a gdy wchodzę w "silnik" to nie chce się połączyć.
Sprawdzałem u kolegi w TDI i wszystko chodzi elegancko, czyli nie wina kabla anie programu.
Ma ktoś z Was koncepcję co zrobić żeby zadziałało u mnie?
Pozdrawiam

[dudzio]

Ale chodzi Ci o czytanie błędów silnika ? Z tego co mi się wydaje trzeba mieć uruchomiony silnik.. Ale nie jestem tego pewien na 100%

[Tomasz_W-wa]

danielos jak byś poczytał to byś wiedział.
Może to być spowodowane kablem, najlepiej jak masz na Com-a nie na USB.
Może też być spowodowane programem.
Ja mam tak, Audi przez VAG-COM nie łączy się ze sterownikiem silnika, ale przez Polski Vag już się połączy na tym samym kablu. A w drugim autku Seacie już przez VAG-COM połączę się ze sterownikiem silnika, u mojego ojca i brata w VW również się połączył ze sterownikiem silnika.
Musisz popróbować przez kilka programów i spróbuj połączyć się kilka razy bo mi dopiero za drugim razem się połączył.
No to tyle.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

[danielos]

dudzio, błędy czytać można i na włączonym zapłonie. I nie chodzi tylko o błędy ale o całą komunikację ze sterownikiem silnika. Tylko to mi nie chodzi, cała reszta jest dostępna. A wiem że jest problem z połączeniem bo aktywne są tylko błędy i to jeszcze ich nie pokazuje, bo błąd w komunikacji.

Tomasz, czytałem i wiem wszystko. Nie pytam bez powodu i już nawet z Tobą gadałem w innych wątkach o Vagu, Polskim Vagu i VW Toolu. Napisałem jak jest, czyli że kabel na usb jest ok bo u kumpla wszystko działa. Działa mi również Polski Vag i VW Tool ale Vag jest chyba najbardziej prosty w obsłudze i taki czytelny, dlatego chciałbym diagnozować przez niego. Bo błędy to sobie zczytam i skasuję w tych dwóch a mi są potrzebne inne dane bo mam ciągle problem z silnikiem a błędów brak....