Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 13

Temat: Czujnik temperatury w instalacji gazowej

  1. #1

    Data dołączenia
    Mar 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rybnik
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny Czujnik temperatury w instalacji gazowej

    Witam, mam instalację gazową STAG 300, gdzie w tej instalacji najczęściej znajduje się czujnik temperatury cieczy chłodzącej?? Jest taka możliwość, że instalacja bierze dane o temp z czujnika oryginalnego w silniku, czy może ma swój gdzieś dołożony??
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 09-01-16 o 16:21
    Audi A3 1.8 Ambition + LPG

  2. #2
    LeoRulez's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zamość
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    41 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Skoro sekwencja to najczesciej ma swoj dodatkowy czujnik temp. albo dwa.
    Na parowniku albo na listwie wtryskowej jako pierwszy element przed samymi wtryskiwaczami.
    A jestes przekonany, ze o czujnik temperatury cieczy chlodzacej chodzi?
    Stag zdaje sie ma tylko temp gazu.
    Bo najczesciej padaja temperatury gazu albo/i cisnienia gazu jesli odczytow dokonuje 1 czujnik.

  3. #3

    Data dołączenia
    Mar 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rybnik
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny

    Chodzi mi o czujnik od którego zalezy to, czy instalacja przelancza sie na gaz czy nie, poprostu chce zrobic tak, zeby samemu wlanczac gaz, bo jak teraz jest zimno to zbyt pozno mi sie przelancza. Wiem ze nie powinno sie za wczesnie przelanczac na gaz, ale mysle ze mozna napewno wczesniej niz teraz mi sie przelancza.
    Audi A3 1.8 Ambition + LPG

  4. #4
    LeoRulez's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zamość
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    41 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    To podpinasz pod kompa i zmniejszasz temperature przelaczania.
    Ale sekwencja musi miec spelnione podstawowe warunki tj. temperatura + cisnienie + obroty ktore musza byc spelnione aby doszlo do przelaczenia.
    A jaka masz teraz temp. ustawiona?

  5. #5

    Data dołączenia
    Mar 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rybnik
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny

    Nie wiem dokladnie ale z tego co pamietam to jakos 25 stopni. Jak rano odpalam auto to przelancza mi sie na gaz dopiero po jakiś 4 km a do pracy mam 6 wiec jak widac, wiecej jade na Pb niz na LPG. Termostat mam napewno ok bo niedawno byl zmieniony bo myslalem ze to jego wina a okazalo sie ze jest dalej tak samo. Niestety nie potrafie sie podpiac pod instalacje bo nie mam kabla ani programu.
    Audi A3 1.8 Ambition + LPG

  6. #6
    LeoRulez's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zamość
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    41 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Podjedz do gazownikow niech Ci ustawia nizsza temp. przelaczania bo napewno nie masz 25, taka temperature lapie Ci po minucie gora dwoch jazdy bez wzgledu na mrozy.
    Nie zaplacisz duzo i kabel Ci nie potrzebny.
    Ja mam 30stopni ustawione i taraz potrzebuje zamknac garaz i przejechac 200m, jak sa wieksze mrozy to do kilometra ale nie wiecej.

  7. #7

    Data dołączenia
    Mar 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rybnik
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny

    Dzieki za informacje, musze do nich sie wybrac. Myslalem zeby oszukac ten czujnik i samemu przelanczac na gaz tak po ok 1 km
    Audi A3 1.8 Ambition + LPG

  8. #8
    LeoRulez's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zamość
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    41 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Wystarczy do nich podjechac, moga od razu instalacje wyregulowac jak juz bedziesz mial komputer podpiety.
    Co do temperatury to tak wlasnie 30-35 najlepiej zeby ustawili, wczesniej jest za zimno, pozniej to tak jak masz teraz - za cieplo, ze trzeba duzo km nakrecic zeby zlapal gazu.

  9. #9
    Warhammer's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraina smoków
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUQ
    Pomógł
    156 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    Witam ja mam instalacje staga i miałem od poczatku ustawione 40st. na zlocie przestawilismy na 35st. i przełancza mi na mrozie po przejechaniu około 1,5 max 2km to ty musisz miec wiecej ustawione niech ci sprawdza u gazowników nawet mam ten sam silnik co ty :))

  10. #10

    Data dołączenia
    Jul 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    podkarpackie
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T AMK
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Stag ma czujnik temperatury cieczy w reduktorze, ma tez czujnik temperatury gazu, co do przełaczania na gaz ustawia sie obroty i przelaczania i temperature, czesto zdaza sie ze gazownicy zle ustawiaja rodzaj czujnik w programie dlatego z odrobina chceci mozna samemu ustawiac. Czesto poprawiam takie instalacje i dobrze ustawiona instalacja zdarza sie naprawde rzadko a stag potrafi chcodzic naprawde ok

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •