to to jeszcze wykresik z hamowni
pozdrawiam
2.0TDI BMN - modyfikowany - 201KM/401Nm
to to jeszcze wykresik z hamowni
pozdrawiam
Ostatnio edytowany przez Miro - 07-12-08 o 09:41
2.0 TDI -> 201KM / 416Nm
|
|
Kolejna profi robota Patryka. Gratuluję wyniku!
1.9 TDI tuned by COMPSPORT
Ten silnik mial 170KM seryjnie tak?
Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...
Tak miał mieć 170KM i 350Nm miał seryjnie 188KM i 362Nm a ma tak jak widać. Podobno wyżej się nie dało ze względu na temperaturę DPF'a, która już i tak w serii była wysoka. Jak na razie mod sprawuje sie dobrze i nie ma z nim większego problemu ale trzeba na 55-tce cetanowej jeżdzić.
2.0 TDI -> 201KM / 416Nm
pozwolilem sobie tutaj przeniesc...
wynik bardzo ladny, plaski niuton w duzym zakresie robi wrazenie
dol tez slaby jak u mnie, ale to dobrze, mocny dol to tylko pozrywane przeguby i mielenie kolami
wlasnie ten cholerny DPF, gdyby nie on to sporo wiecej na tej turbince mozna
problermu nie bedzie, bo nie robil Ci tego vtech czy inny Jamrozy, tylko ktos kto wie co robi..
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
188 KM seryjnie to niezły bonus dostałeś.200 kucy-pięknie musi zapie..... A jak z trakcja na 1-2?
Sportback rulez
No co ja mam na to napisaćpowiem szczerze - BRAK dlatego następne będzie miało obowiązkowo QUATRO
Dodano:
oczywiście brak przyczepności na 1 i 2 od trójeczki pieknie idzie ale na suchym
Ostatnio edytowany przez Dominik_m - 07-12-08 o 12:37 Powód: Automatyczne łączenie postów
2.0 TDI -> 201KM / 416Nm
Ladny wynik, profesjonalna robota. 170konna wersja z ladnym bonusem w serii
Gratki.
No fajny setup
Ładny Bonusik , pozatym pięknie pięknie
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem