Witam
Kilka dni temu zauważyłem niepokojące dźwięki przy skręcaniu kierownicą, jako że byłem w trasie nie miałem czasu na naprawę. Dzisiaj po przyjeździe do domu okazało się że płynu do wspomagania kierownicy nie ma prawie wcale. Sprawdziłem i resztki płynu są czerwone więc też wleje czerwony płyn, tylko teraz mam pytanie. Tak logicznie myśląc to wlewając nowy płyn pasowało by spuścić stary ale zauważyłem na forum wiele opinii mówiących o zwyczajnym dolaniu nowego płynu bez spuszczania starego. Więc jak zrobić??? dolać nowy płyn, czy spuścić stary??? a jeśli spuścić to jak najlepiej to zrobić???
Z góry dziękuje za odpowiedzi