wskaźnik paliwa

[sebol78]

Być może zawiesił się pływak? - dziś zatankuję do pełna.
Mam nadzieję, że to nie pompa?!
Ale pytanie mam takie (może głupie) - gdyby pływa się nie odwiesił, a komputer nadal wskazywałby, że paliwa wystarczy na 70km i będzie ta wartość spadała, aż do 0, a w baku będzie tego paliwa sporo, czy będę miał jakiś problem np. z odpaleniem?
Nie zapowietrzy się, mogę jeździć bez jakichkolwiek obaw?

Myślę że jak najbardziej zawiesił się pływak, bo sam tak miałem po wymianie pompy paliwa
Na pewno nie jest to pompa bo byś nie odpalił i nie ma ona nic wspólnego ze wskazaniami
A jeśli będziesz miał paliwo a wskazania będą złe proponuję jakiś reset na początek
dodam że ja z zawieszonym pływakiem jeździłem z miesiąc, dolewałem dolewałem aż było pełno...... chwilowo nic nie pomogło ale któregoś dnia nagle było ok

[szumi524]

Myślę że jak najbardziej zawiesił się pływak, bo sam tak miałem po wymianie pompy paliwa
Na pewno nie jest to pompa bo byś nie odpalił i nie ma ona nic wspólnego ze wskazaniami
A jeśli będziesz miał paliwo a wskazania będą złe proponuję jakiś reset na początek

Trochę się wydygałem
Zatankowałem prawie 3/4, wskazówka się podniosła, brzęczek i obrazek dystrybutora zniknął
Zobaczę, czy teraz wskazówka będzie opadała podczas użytkowania...

[Jaro_222]

Mam podobny problem, po teście licznika (jego wyjść) ewidentnie widać, że wskazówka wskaźnika paliwa wychyla się za bardzo w prawo, wadliwy jest silnik krokowy który steruje zarówno wskaźnikiem paliwa i temperaturą. Jeśli wskaźnik temperatury Ci się nie wychyla za graniczną wartość 120st. (w teście) to możliwe, że masz wadliwy czujnik temperatury wody lub termostat.



Zwróć, uwagę na zbyt duże wychylenie wskaźnika od paliwa o tym pisałem powyżej

Przemkoo mam pytanko u mnie się dzieje tak jak napisałeś tzn wskaźnik paliwa i temperatury jest odchylony na prawo tak na 120C z tego wychodzi że do wymiany silnik krokowy??

[bertone]

Przemkoo mam pytanko u mnie się dzieje tak jak napisałeś tzn wskaźnik paliwa i temperatury jest odchylony na prawo tak na 120C z tego wychodzi że do wymiany silnik krokowy??

jak masz zegary jagery to w większości przypadków uwalony jest proc a wtedy opłaca się tylko wymienić na VDO no chyba że teraz masz VDO to krokówki są walnięte....

[Jaro_222]

VDO tzn po czym mam to poznać??

[maciek_radom]

Witam,

Panowie ja również mam problem ze wskaźnikiem paliwa(chyba wskaźnikiem), ale trochę inny niż wszyscy... Problem polega na tym że wskazówka schodzi mi tylko do momentu rozpoczynającego rezerwę(czyli druga kreska od lewej) trochę tak jak by była przesunięta ponieważ jak zeszła do tej drugiej kreski i pojeździłem to mi zabrakło paliwa . Rezerwa zapala się tuż nad trzecią kreską wskaźnika. Dodam jeszcze że gdy auto jest zgaszone wskazówka leży w normalnej pozycji. Jak zdiagnozować problem i jak go ewentualnie naprawić

[mol]

Wygląda na to że sam wskaźnik jest uszkodzony.
www.naprawalicznikow.pl
Ja naprawiałem swoje - wysyłasz i na 2 dzień masz je z powrotem ;]

[maciek_radom]

ile Cię wyszła taka naprawa licznika, może warto poszukać zegary używane? a kontrolkę rezerwy uruchamia położenie wskazówki poziomu paliwa czy jakiś czujnik w baku?? bo ktoś podsunął mi pomysł żeby po prostu przestawić samą wskazówkę

[Xprot]

prostu przestawić samą wskazówkę

to nic nie da.

[Jaro_222]

Mam pytanko czy orientuje się ktoś czy z licznika od a6 pasowały by silniczki do wskazówek od paliwa i temperatury??