Jak zdemontować tunel
Witam szukalem na forum i nic nie znalazlem jak zdemontowac tunel srodkowy aby niczego nie polamac, czeka mnie to w sobote jak bede sie bral za uszczelnianie podszybia i chcialbym porzadnie odchylic wykladzine i zobaczyc skad leci
jakies zdjecia pogladowe?
bede wdzieczny
pozdro
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 29-08-15 o 19:35
|
|
6 srubek łacznie
2 na koncu tunelu pod konsola środkowa, 2 po środku, 2 w popielniczce w tunelu
Dodatkowo trzeba zdjąc ramke gałki zmiany biegów i powinno byc ok, acha jeszcze trzeba wypiąć gniazdo diagnostyczne
Zdjecia masz w tematach o podłokietniku
powiem tak. sciaga sie latwo, chyba ze masz podlokietnik, jesli masz to odpusc sobie
A4 1.9 TDi 170PS > A3 1.8T 150PS
uasz , podłokietnik to dodatkowo jedna śruba od strony popielniczki i podłokietnik schodzi do góry, myślę że to żaden problem.
z podłokietnikiem tez nie jest zle, 2 srubki dodatkowo i trzeba sie zaopatrzyc w komplet krotkich imbusów i bedzie lajt
Czyli luzik, no to sie szykuje pracowita sobota, pozdro
te dwie śruby w środku to gdzie się znajdują ?Oryginalnie napisane przez kuba84
edit:
Wszystko jasne
temat ładnie opisany
Ostatnio edytowany przez arczi86 - 11-05-15 o 22:07
arczi86 temat wyczerpany
http://www.a3-club.net/forum/showthr...kowa#post16705
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 10-05-15 o 23:58
arczi86 (11-05-15)
Dzięki, tak chyba zrobię. Jeszcze jedno pytanie, tylko nie wiem czy w dobrym temacie. Chciałbym wyjąć to badziewie oznaczone strzałką bo strasznie jest porysowane i chcę je trochę odświeżyć. Jak to zrobić żeby nic nie połamać? To wychodzi z konsolą środkową? Czy trzeba wyjmować tunel środkowy żeby to wyszło?
Nie wiem czy w 8L jest tak samo, ale tu https://drive.google.com/file/d/0B6z...JueHM3YUE/view (pkt. 6) masz dla 8P, wiec możesz sprobowac
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
