[harder]

Witam dzis podlaczylem moja a3 pod vag w trybie auto scan i oto rezultat, Niestety nieznalazlem tlumaczen tych ostatnich bledow wie ktos moze co one oznaczaja???

Chassis Type: 8L - Audi A3/S3
Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 018 AH
Component: 1,9l R4 EDC 00SG 1604
Coding: 00002
Shop #: WSC 06313
No fault code found.

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1J0 907 379
Component: ABS ITTAE 20 GI V00
Coding: 03604
Shop #: WSC 06435
No fault code found.

Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 820 043 B
Component: A3 KLIMAVOLLAUTOMAT_D73
Coding: 03143
Shop #: WSC 06313
1 Fault Found:
00785 - Temp Sensor in Instrument Panel (G56)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 919 860
Component: AB-KOMBIINSTR. VDO D11
Coding: 00040
Shop #: WSC 00000
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0V0107819
No fault code found.

Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8LO 862 257 E
Component: ZV-Pumpe
Coding: 00000
Shop #: WSC 65535
24 Faults Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side
35-00 - -
01372 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Passenger Side or Rear
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01369 - Alarm triggered by Hood Switch
35-00 - -
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch
35-00 - -
01373 - Alarm triggered by Radio Ground Contact
35-00 - -
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01361 - Switch for Anti-Theft Alarm: Close
29-00 - Short to Ground
01360 - Switch for Anti-Theft Alarm: Open
29-00 - Short to Ground
01362 - Close Switch for Tailgate/Trunk (F124)
29-00 - Short to Ground
01363 - Switch for Central Locking: Driver's Door (F59)
27-00 - Implausible Signal
01364 - Switch for Central Locking: Passenger Door (F114)
27-00 - Implausible Signal
01365 - Lock/Unlock Switch: Interior
29-00 - Short to Ground
01365 - Lock/Unlock Switch: Interior
28-00 - Short to B+
01389 - Tailgate Open Switch (F124)
29-00 - Short to Ground
22307 - Unknown Error Code
Unknown - 70-10 - Cylinder 3 - Intermittent
23331 - Unknown Error Code
Unknown - 02-00 - Signal Shorted to Ground
23587 - Unknown Error Code
Unknown - 103-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent
24099 - Unknown Error Code
Unknown - 39-00 - Output won't Switch or Short to Ground
23075 - Unknown Error Code
Unknown - 01-00 - Signal Shorted to B+
22819 - Unknown Error Code
Unknown - 01-10 - Signal Shorted to B+ - Intermittent
22563 - Unknown Error Code
Unknown - 38-10 - Output won't Switch or Short to B+ - Intermittent

End -------------------------------------------------------

[marti]

heheh lista długa jak Pan Tadeusz
zaraz Ci to wszystko sprawdzę
Dodano:
785 Czujnik temperatury dla wskaźnika w desce - G56
1367 Wyłączenie przez pompę zamka centralnego
1370 Załączenie alarmu przez czujnik ruchu wewnątrz pojazdu
1371 Załączenie alarmu przez czujnik otwarcia drzwi kierowcy
1372 Załączenie alarmu przez czujnik otwarcia drzwi pasażera
1374 Załączenie alarmu przez włączenie zapłonu
1369 Załączenie alarmu przez czujnik otwarcia klapy silnika
1368 Załączenie alarmu przez czujnik otwarcia bagażnika
1373 Załączenie alarmu przez połączenie z masą radia
1366 Otwarcie po sygnale zderzenia
1360 Włącznik układu przeciwkradzieżowego DWA otworzyć
1361 Włącznik układu przeciwkradzieżowego DWA zamknąć
1362 Włącznik klapy bagażnika zamknąć - F124
1363 Włącznik zamka centralnego, drzwi kierowcy - F59
1364 Włącznik zamka centralnego. drzwi pasażera - F114
1365 Przełącznik Lock / Unlock
1389 Włącznik otwarcia klapy bagażnika - F124

Tak czy inaczej, wykasuj i się nie przejmuj
Dodano:
Wykasuj odpal autko i zvaguj raz jeszcze. Nie powinno być po nich śladu
Ew. czujnik może znów się pokazać to go wymień.
Co do tych końcowych kodów to nie mam pojęcia... u mnie wiedza kończy się na nr 19855

[sparky]

01366 - Opened Due to Crash Signal - bład oznacza ze auto miało wypadek i wystrzeliły poduszki.
Pozostałe błędy ile nie wróca po skasowaniu sa mniej znaczące i masz wytłumaczenie wyżej

[harder]

hmm te od alarmow itd to mogly byc bo jest zalozony nieorginalny i moze dlatego...Martwi mnie ten 01366 - Opened Due to Crash Signal ale autko niewyglada zeby mialo cos powaznego

[JANO]

01366 - Opened Due to Crash Signal- mialem podobny blad kolega tlumaczyl ze to moga byc 2 sprawy jedna to wlasnie automatyczne otwarcie drzwi w momencie stluczki lub pozostalosc po testowaniu air bagow np w servisie i nie pokasowali bledow a taki sie pojawil po tescie wiec jezeli nie widac u ciebie zeby autko mialo jakas stluczke to nie ma czym sie martwic ale zagwostka pozostaje bo mogli miec dobrego lakiernika

[harder]

Bledy skasowalem i juz ich niema jak narazie Zastanawia mnie tylko ten blad od czujnika temp wewnatrz bo raz jest raz nie i chyba wtedy jak jest ponizej 5 stopni na + moze tak ma byc wtedy sie sprezarka niewlancza

[KoBi88]

01366 - Opened Due to Crash Signal - bład oznacza ze auto miało wypadek i wystrzeliły poduszki.

To jest pewniak, że błąd pojawia się wtedy kiedy poduszki wystrzeliły? Z tego co słyszałem wcale nie muszą poduszki wystrzeliwać żeby pokazał się ten błąd. Wie ktoś jak to jest?

[mufek]

To jest pewniak, że błąd pojawia się wtedy kiedy poduszki wystrzeliły? Z tego co słyszałem wcale nie muszą poduszki wystrzeliwać żeby pokazał się ten błąd. Wie ktoś jak to jest?

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01366

[KoBi88]

Dzięki za pomoc. Kasując ten błąd i jeśli wyskoczy za jakiś czas znowu, to chyba wtedy skłania się ku tej przyczynie?

Wiring/Connectors from/to Airbag Control Module (J234) faulty

da się to w ten sposób zdiagnozować?