[kompendium] Wyciekający płyn z chłodnicy

[drako]

Witam.Również dotknął mnie problem z uciekającym płynem chłodinczym.Mechanik wymienił mi kompletny rozrząd z pompą wody.Przejechałem około1700 km i zapaliła sie kontrolka ze jest mało płynu... Mechanik wlał cały koncentrat ,a z tego co mi kolega sprzedawca mówił powinien wlac około2/3 koncentratu i reszte dopełnic jakas specjalna wodą ,która mi dał... Mechaniik oddał mi cała banke wody z powrtotem bo powiedział ze starczyło koncentratu.... Dopiero potem sie skumałem ze powinien dolać wody chyba. Dolałem potem 2 razy wody ,ale ubywało płynu i kupiłem jaks specjalny płyn niby uszczelniający i ubywa teraz duzo mniej ,ale ciągle powioli ubywa.Odkręciłem raz korek jak był samochód rozgrzany płynu było mało i po odkreceniu sykneło tak jakby i płyn wrócił do zbiorniczka.Ktoś ma jakieś pomysły co sie może dziać??Dodam że nie kopci na biało itp... W oleju też nie widać sladów płynu...

[zbigzbig20]

@morgan, nie rozrząd od czasu zakupu auta nie był ruszany . Gdy 3 lata temu kupowałem auto miało na liczniku 50 000km , teraz jest już 82 000km . Gdy auto chodzi i zerkam pod nie to nie widzę żadnych wycieków itp. Wszystko zaczęło się najpierw od jednego nieszczęsnego mechanika. Miał tylko wymienić filtry , olej + szklankę popychacza pompy paliwa . Wymienił tak że auto po odebraniu nie jechało . Jego zdaniem przepływka byla uwalona. Kupiłem nową i nic nie dało . jak się okazalo gdzie indziej uszkodził filtr powietrza i kto wie czy czasem i czego innego nie uszkodził . W tym drugim serwisie za to nie podpięli mi rury od Intercoolera i tak kilka dni jeździłem aż mi błędu nie wywaliło . Od tego czasu mam problem z tą temperaturą

[morgan]

Gdy 3 lata temu kupowałem auto miało na liczniku 50 000km , teraz jest już 82 000km

Auto ma już 6-7lat więc można by o tym powoli pomyśleć.
Nie masz nigdzie wycieków płynu? Jedź do jakiegoś ogarniętego mechanika niech Ci sprawdzi termostat i pompę wody obejrzy. Przez forum dużo więcej Ci nie pomogę...

Drako, wycieki jakieś masz?

[drako]

Pod autem suchutko ..... A od góry patrzac nic nie widzę niestety.... TYlko na rozgrzanym silniku ubywa pewnie.

[PROSTO]

drako ,mechanik mogl jedynie podczas montazu uszkodzic oring przy pompie i to wszytsko. Proponuje zdjac oslone rozrzadu i sprawdzic czy nie ma bialego osadu w okolicy pompy wody

[drako]

Czyli to że nalał sam koncentrat bez wody nie ma żadnego znaczenia? Bo po wymianie zaczęło ubywać płynu...

[PROSTO]

spotkalem sie z kiedys z opisem na butelce , iz mozna lac sam koncentrat wtedy temp zamarzania jest okolo -50 *C a zmieszanie z woda powoduje spadek temp na zamarzanie co jest oczywiste. Nie wiem czy to nie byl koncentrat o nazwie almatin czy jakis shell .z tego co widze to plyn g12 tez osiaga temp powyzej 50 *C . wedlug mojego skromnego zdania wlanie koncentratu raczej nie przyczynilo sie do usterki. warto sprawdzic chlodniczke spalin , mogla zaczac przeciekac

[drako]

Czyli ta pod spodem auta? Mi ostatnio znajomy mówił że po wlaniu samego koncentratu rozszczelniło mu cały układ....

[PROSTO]

pod podloga jest chlodniczka paliwa , natomiast chlodniczke egru masz pod rura ssaca filtra powietrza za silnikiem. Nie jestem znawca, ale to Ty decydujesz w jakiej proporcji mieszasz plyn z woda wiec majac napisane na opakowaniu 3:2 (3 L plynu 2L wody) daje temp do -52*C zastosujesz 3:1 to wiekszy sie tylko temperatura zamarzania. w mojej bylej 8L mialem wlany koncentrat tylko nie pamietam czy to byl shell czy almatin i zadnego problemu.to jest moj przypadek i nie mozna tego brac jak wytyczne

[czaro10]

Auto ma już 6-7lat więc można by o tym powoli pomyśleć.

a nawet trzeba juz. nie jeden mechanik mowi, 5lat albo przebieg do wymiany podany przez producenta.